万华作为2010国际聚氨酯峰会——车用聚氨酯产业链论坛邀请的合成革企业之一，即将对超纤革发展历史、在汽车领域应用的现状以及未来发展进行深度剖析。
    据了解，烟台万华超纤股份有限公司是我国第一个人工制革工业基地，始建于1978年。公司全套生产装置与技术从日本科乐丽公司引进。目前，公司以生产经营合成革、球革、军用革的生产销售为主。
    国内人造革在汽车内饰领域的应用晚于一些发达国家，万华表示，日本人工皮革在汽车内饰材料上的应用走在了世界前列。日本是在汽车工业以及人工皮革行业最为发达的国家之一，汽车内饰人工皮革今年发展迅速。其几大汽车革生产企业，包括东丽公司、可乐丽、旭化成、共和皮革公司、阿基里斯公司、帝人CORDLEY、钟纺、三菱人造丝等近年不断有新的产品推出，并被各大汽车企业相继采用，产量也不断提高。
    据日本调查会调查，2007年的“汽车内装饰用合成革·人造革”的产量，合成革比上年增加14.4%为421.0平方米、人造革比上年增加24.6为490.5万平方米，合计比上年增加19.7%，上升到911.5万平方米。 尤其是PU人造革与超纤仿麂皮绒面革增长迅猛。
    烟台万华表示，国内合成革企业也在逐渐向国外人工革发达地区靠拢。公司自2001年开始致力于阻燃性汽车革开发，并获得授权专利。但应用方面与国外企业还有一定的技术差距。未来汽车内饰用超纤革将向“环境应对型”方向发展，而在汽车内饰方面，着眼点在于“安全·环境·轻量化”。