欧洲桥梁公司的折叠式复合材料桥梁是由德国联邦采购办公室于1984年授权多尼尔系统公司研制开发的一款军用折叠桥。该桥全身采用铝材制造，集高机动能力、折叠部件便于运输、自动折叠桥节长、高通行能力、抗侧倾稳定性强和桥跨灵活等众多优点于一身，所有的桥梁架设均由卡车驾驶员完成。
                                   
    据测算，采用碳纤维增强复合材料建造的桥身重量比铝合金材质要轻23.5%。因而桥梁的组装和运输成本也降低了。折叠式复合材料桥梁的设计初衷是让桥梁免于遭受自然灾害，如洪水，地震，山体滑坡的破坏。例如，最近在吉隆坡Bukit Antarabangsa 附近发生了一次山体滑坡，就启用了军用折叠桥为人们开辟通道。
                                   
    近日由马来西亚国防大学（Universiti Pertahanan Nasional Malaysia）的研究人员设计制造了一款折叠式复合材料桥梁系统。国防大学教授Madya Lt Kol Norazman Mohamad Nor介绍说：“这项工程不仅仅要考虑桥梁的安全系数，更重要的是减轻桥身重量，并降低制造成本。采用碳纤维增强复合材料可以帮助实现这个目的。”
                                   
    Norazman教授补充说：“在通常情况下，折叠式复合材料桥梁用于连接干湿两地间的沟壑，当自然灾害把现有的道路破坏的情况下，折叠式桥梁可以为人们开辟新的通道。这种桥梁必须便于拆装和运输，而且必须足够坚固，能被反复使用。因此，重量轻和结构型式简单对于折叠式复合材料桥梁来说至关重要，此外由于承担不同重量的荷载，这种临时性的结构必须足够坚固。而折叠式桥梁的另一个特点---可移动性，尤其能满足执行部队任务的特殊要求。”