德国汉堡附近的Reinbek安装了一座玻璃钢桥梁，该座桥梁设计精密，几乎免维护。该座桥梁名称为“Holländerbrücke”，是德国首座使用钢铁和新型FBD 300玻璃钢桥板组合结构的桥梁，新型FBD 300玻璃钢桥板由Fiberline复合材料公司提供，该公司是丹麦复合材料型材生产商。
  
    Reinbek市政当局为这座100m x 3.5m穿过Hamburgerstrasse公路的桥梁选择结构材料时，考虑的主要因素就是使用寿命长，可抵抗路盐的侵蚀。市政当局项目经理Sven Rosenbaum认为复合材料在未来桥梁建造中起着重要作用。
  
    “我们在考虑传统材料替代产品时，综合考虑的因素是成本。通常，传统桥梁在使用15年至20年之后，就需要进行维修，且维修次数比较频繁，所以耗资巨大。这座新型玻璃钢桥梁的预期使用寿命为80年，期间无需大修。” Sven Rosenbaum说道。

    Sven Rosenbaum 对该座桥梁的视觉效果也比较满意，流线型设计与街景非常匹配。
  
    设计精密的玻璃钢轻质桥板与钢梁组合结构是桥梁结构设计中的大变革，这一组合结构成本较低，设计新颖。
   
    该座桥梁由德国建筑师和工程师Werner Sobek设计，其主要设计理念是成本低廉，造型美观。该座桥梁的结构设计是与Reinbek一起合作完成的。
  
    “我们的目的是使用耐腐蚀材料建造一座成本低廉桥梁，尽量减少桥梁组件数量，使用构件建造桥梁，如有必要时替换构件时，安装便捷。玻璃钢和钢铁的组合结构可建造一种带有动态表面和丰富颜色的超薄型结构。产生的效果就是，桥梁看起来比较悦目，应用便捷，摸上去很舒服，” Werner Sobek公司的工程师Heiko Trumpf说道。
  
    Reinbek的“Holländerbrücke”桥梁在工厂内生产完成，经陆地运输至安装现场，使用起重机将三个桥梁构件放置到安装位置，交通运输受到轻微的影响。
  
    该座桥梁构件在工厂内生产完成，经陆地运输至Reinbek，使用起重机将构件运输至准备好的安装位置。安装比较顺利，因为桥板重量比较轻。
 
    “安装之前，可控制条件之下的预加工意味着优质建筑物质量。现场安装时间较短尽量减少了对运输造成的影响，这是一些项目主要考虑的因素，” Heiko Trumpf表示。