据该公司总工程师张王根介绍，去年2月，公司为提升复合材料制造技术以及拓展国内汽车复合材料应用市场，经过一段时间的考察与认证，投资逾3000万元与德国迪芬巴赫公司签约引进了一套LFT-D生产线，并于今年5月顺利完成设备安装、调试及试生产。LFT作为热塑性复合材料的一种，是当前国外热塑性复合材料的开发热点，具有轻质高强、环保可回收等特点，在汽车等行业中得到广泛应用，是当今汽车轻量化比较理想的材料。运用该材料经过模压工艺生产的保险杠横梁、仪表板骨架、行李托架等各种产品，具有生产线自动化控制程度高、压机性能精良及生产效率高等优势。同时，还具有边角料可循环利用、质量稳定、成本低廉等特点。此外，由于LFT-D为在线生产，能较灵活地适应各种产品性能对原料配方的要求。张王根表示，正式投入生产后，公司有计划运用该生产线为上海大众、上海汽车等企业配套前端模块、仪表板骨架等产品。

    另据了解，德国迪芬巴赫公司设计制造的LFT—D生产线在国际上享有较好声誉，目前已累计在全世界销售50多条，LFT-D生产线所生产的制品已较多地应用在世界一流品牌汽车车身上，如德国Faurecia公司为梅赛德斯—奔驰轿车配套提供的仪表盘骨架，朗基尔公司为保时捷轿车提供的整体底部护板和轮罩等。