问：M15甲醇汽油经过在山西省多年的产业化试验示范，运营良好，具备了规模化发展的产业基础。您对甲醇汽油在全国范围的产业化推广有何建议？
    孙茂华：国内甲醇燃料汽车的发展一直雷声大雨点小。为了积极推进甲醇燃料在全国范围内的推广应用，实现有序、有效、健康、稳定地发展，希望国家在以下3个方面给予支持：
    一是将山西省作为全国甲醇燃料封闭应用推广示范省份。以山西省为中心和甲醇燃料的重点发展区域，夯实基础，从而辐射周边省份，逐步推进甲醇燃料在全国范围内的推广应用。目前，山西省政府已向相关部门发布2010年关于甲醇燃料的重点工作安排及车用甲醇燃料工作方案的相关意见稿，各级部门正在积极为全省封闭运作甲醇燃料做准备，封闭令下达之后将会迅速实施。
    二是扩大试点，建立产业联盟。在山西成功运作的基础上向中西部地区拓展。鉴于中西部与山西省具有相似的地理、气候和资源等先决条件，并且都处于相对富煤贫油地区，在原料制取方面具有一定优势。
    三是政府支持，政策配套。目前，我国只有区域性的M15甲醇汽油的地方标准，还没有国家标准。国家应有明确的态度，推动M15甲醇汽油国家标准出台，并下发文件，要求在全国推广应用甲醇燃料。另外，要在税收政策上给予优惠，特别是在消费税征收方面，建议M15消费税减半征收，M85消费税减免征收。甲醇汽油已列入成品油消费税征收系列，建议有关部门给予甲醇汽油生产企业办理成品油经营资质证照等手续。甲醇燃料是一项涉及能源、农业、煤化工和装备制造业的跨行业、跨地域的新能源产业，建议将其列入国家“十二五”发展规划。