随着国际油价飙升,国内成品油“22+4%”的调价条件已具备。
数据显示,截至4月1日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价移动变化率达4.57%,已突破4%的调价红线。纽约市场盘中油价还一度突破85美元关口,创下17个月新高。“油价调整的窗口早已打开。”招商证券石化分析师裘孝峰认为。
事实上,国家发改委每一次调整油价并不是严格按照“22+4%”(注:22个工作日平均价格涨跌幅超4%)的条件来执行。例如,去年4月底要春耕,国家考虑到农业用油没有作出价格调整。因此有分析师认为,目前又到春耕时节,且西南地区正值大旱,调整油价不利于抗旱救灾。因此,国家发改委很有可能在4月底作出调整决定。裘孝峰分析称,本次调价应该有500元左右的理论空间。
与此同时,国航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新华航空将于4月6日起调整国内航线燃油附加费征收标准,具体为:800公里以上航段由50元降为40元,800公里(含)以下航段不变仍为20元。
近日,国家发改委公布了新的国内航线旅客运输燃油附加单位“收取率”。