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后“特保”时代轮胎业欲借并购升级
2010-3-3 来源:中国企业新闻网
关键词:轮胎 特保案
  横滨轮胎则对杭州乘用车轮胎厂进行第四期扩张,计划将年产能由300万条增至510万条。另外,东洋轮胎橡胶公司也在1月28日宣布,将投资980万美元在中国江苏省张家港设立全资子公司,生产轿车和轻型卡车轮胎。

  借重组并购维护轮胎业发展

    而海关总署近日公布的数据,更显示出特保案对我国轮胎出口的影响日渐明显。海关总署进出口监测预警显示,去年1—11月我国累计出口轮胎2.7亿条,价值69亿美元,比2008年同期分别下降7.4%和8.5%。特别是10、11两个月出口量明显缩小。

  中国橡胶协会秘书长范仁德认为,2010年将是 “轮胎特保案”对我国轮胎产业损害最严重的一年,由于世界轮胎等橡胶产品市场还没有明显回暖的趋势,这更增加了我国橡胶工业运行的困难,今年可能成为进入新世纪以来我国橡胶行业发展最为困难的一年。

  即便压力重重,国内轮胎产业的无限前景,是任何人都不能回避的。关键是如何化解前进中的阻力,2010年轮胎业的可行之路在哪里?

  作为国家产业行业发展规划的国家发改委建议,鼓励国内应当积极上诉,将损失降至最低;同时,鼓励和支持国内骨干企业重组与并购,组建大型轮胎企业集团,形成具有规模优势的大型轮胎企业集团,努力打造强势品牌,突破品牌瓶颈,提高市场占有率等等。

  “国内轮胎企业数量不少,但是恶性无序竞争激烈,应严格对资质企业进行精简整编,鼓励企业重组并购,调整产业结构,实现产业升级。”甚至有业内人士直言不讳地建议。

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(飞)
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