业内人士3月24日说，4月份，亚洲的丁二烯价格很可能仍会坚挺，原因是丁二烯要运到美国去套利、裂解装置作定期检修、中国的丁二烯装置有生产问题以及印度供货量有限。
    4月份装运的货，现货开价已涨到2050-2100美元/吨(1517-1554欧元/吨，亚洲成本加运费)从2月中旬以来已涨了300美元/吨。
    亚洲有个丁二烯生产商说："我们不进行谈判，除非价格在2000美元/吨以上。"
    市场上4月份装运的现货，成交价已达到2000-2050美元/吨(亚洲成本加运费)，因为买主在供货减少的情况下想买4月份装运的货。
    有个中国贸易商说："由于定期检修和生产问题，我们估计中国当地丁二烯供应仍紧张，我们想进口丁二烯。"
    贸易商说："但下游的合成橡胶生产商反对2000美元/吨以上的开价。"
    中国有个合成橡胶生产商说："我们可以等下去，因为估计5月份时供货情况会缓解，价格会猛降。"
    合成橡胶有广泛应用，包括轮胎、鞋子、工业橡胶和橡胶管。
    镇海炼化公司在浙江镇海的15万吨/年丁二烯新装置推迟开车，加上中国裂解装置和其它丁二烯装置定期检修，推动了价格上涨。
    镇海新的100万吨/年裂解装置和15万吨/年丁二烯装置原打算在3月份开车，但现在看来要到4月中旬或4月底才能开车。
    扬子石化计划在4月份停下10万吨/年丁二烯生产线，作为期一个月的检修。中海壳牌石化公司将停下80万吨/年裂解装置和16.5万吨/年丁二烯装置，作为期两个月的扩能，装置停到5月初。
    印度霍尔迪亚石化公司新扩能的10万吨/年丁二烯装置因技术问题中断供应。
    贸易商说，除了中国和印度的供应问题外，3月份运到美国的套利贸易也影响了亚洲的供应。
    贸易商说，3月底，估计有5000吨货离开韩国运往美国，目前在讨论把另一批类似数量的货在4月下半月运往美国。
    韩国的一个丁二烯大生产商说："4月份，我们想把另一批丁二烯出口到美国。"