物种传播

    除了油耗和碳排放，生物污损在环境和经济方面可能造成的后果似乎更为严重。在乘坐猎犬号皇家海军舰艇进行了五年的航行之后，查尔斯•达尔文首次提出船体上的污损可能是将非本土物种带入新水域的重要媒介。大约170年后，尽管计划从单个的滨海地区如澳大利亚和夏威夷开展此项调查，但严格的检测还是从最近才开始的，根据一些估算，40%–60%的非本土传播可能是通过这种方式。
    在2008年的生物污损及压载水管理国际会议上，国际海事组织秘书长艾夫西米欧斯•米乔普洛斯宣布了一项措施用来判定最佳的开展此调查的方式。但是如果海船涂料的最新发明能够达到预期效果，生物污损真的成为过去，这一措施可能在很大程度上没有必要。
    或许需要提醒一下，环境和经济之间极少达成这样的双赢结果。（编译：知远/於菟）