一贯被人们俗称清洁燃料--二甲醚，近日又被爆出是一种“有毒气体”。那这是怎么一回事呢？
　　原来是二甲醚掺入液化气瓶中，重要的瓶阀密封圈的问题。显然瓶阀密封圈这个问题才是解决二甲醚隐患的重要环节。也便是人们所说的一半是“清洁”，一半是“有毒气体”。
　　液化气里掺混二甲醚，是行业里的潜规则。二甲醚是一种性能优良、安全清洁的化工产品，发展前景被普遍看好。更为重要的是，作为一种新型、清洁的民用和车用燃料，被看作是柴油或LPG／CNG的优秀替代品，其作为燃料的市场需求增长将会是非常惊人的。
　　“二甲醚的分子式为C2H6O。大家从分子式上可以看到，其构成成分为碳、氢、氧等元素，完全燃烧以后，所生成的物质基本情况下只有二氧化碳与水，如果要生成有毒的一氧化碳，则需要在不完全燃烧的情况下才会出现，所以说‘有毒废弃物’的说法是在给二甲醚抹黑”，全国液化石油气瓶标准技术委员会委员曾祥照针对媒体报道说法作出解释。
　　据某民间智库依据国家统计局、国家商务部、国家发改委等部门基础资料做出的报告《2009-2012年二甲醚行业发展前景分析及投资风险预测报告》显示，预计到2010年，我国二甲醚将新增产能982万吨，总产能将超过1580万吨。其中，广东市场也形成了巨大的产能。
　　“二甲醚可掺入液化石油气、煤气、天然气混烧，也可直接作为燃料使用”，梁作俭认为，与LPG相比，二甲醚储存运输、燃烧使用更安全。二甲醚还是一种很好的柴油替代品，具有优良的压缩性，自燃点低，动力性能优于柴油。
　　据2008初国家燃气用具质量检验中心的试验结果显示，随着掺混二甲醚含量的加大，钢瓶阀橡胶密封圈的外形尺寸在逐渐收缩，其密封性能降低，容易产生漏气现象。一半是“洁净”，一半是妖魔。瓶阀密封圈才是解决二甲醚安全隐患的关键点。
　　“原来钢瓶用的丁晴橡胶一般价格在5分钱左右，而替代品里最好的氟橡胶价格为2元钱”，业内人士表示，“一个钢瓶多上几块钱，成本不是问题。”
　　二甲醚作为清洁燃料替代能源发展，市场是相当受青睐的。然而另一面“有毒气体”而言，针对液化气中的瓶阀密封圈将是一个更大挑战。不管怎样，二甲醚必定是行业的焦点。