贸易商3月8日说，由于丁二烯运到美国，亚洲的丁二烯价格上涨，美国的一系列停车推动了价格上涨，现货价已涨到2000美元/吨。
    美国3月份的合同价提了6美分/磅，提到76美分/磅后，上周美国的现货价提到93-96美分/磅(2046-2112美元/吨)，亚洲的贸易商以超过1950多美元/吨(离岸价)的价格买了货运到美国。
    大批量货从亚洲运到美国，运费为250-300美元/吨，贸易商打赌说，美国4月底或5月初的价格会涨到2300美元/吨左右，从亚洲船运到美国需要约6个星期的时间。
    有个贸易商说："这有很大的风险，但我们认为，由于美国供货很紧张，美国的价格会上涨，估计4月份供货仍会紧张。"
    到美国套利的窗口开着，贸易商在亚洲一共买了两批丁二烯现货，合计有9000吨左右，在3月中旬和3月底离开亚洲运往美国。
    3月20-25日，有批5000吨的丁二烯货将离开韩国大山，另一批4000吨货在3月中旬离开马来西亚运往美国。
    贸易商以1950-2000美元/吨(离岸价)的价格做成交易运到美国套利后，4月份装船现货丁二烯，开价已涨到2050美元/吨(韩国离岸价)。
    但下游合成橡胶生产商很反对，有个韩国大生产商说，如果丁二烯价格继续上涨，它将降低装置负荷率。
    丁二烯的大用户是合成橡胶生产商，包括丁苯橡胶生产商和顺丁橡胶生产商，丁苯橡胶和顺丁橡胶用于生产轮胎，也用于生产聚合物树脂。
    有个韩国合成橡胶大生产商说，丁二烯开价达到2000美元/吨和2000美元/吨以上是不可行的，如果价格继续上涨，我们将降低负荷率或关闭装置。
    上周，现货丁二烯的价格已猛涨到1900-1950美元/吨(亚洲成本加运费价)，比周末为2月26日的那个周高100美元/吨。
    在美国，由于装置一连串停产和定期检修，供应已经中断，加速了美国丁二烯价格的上涨，促使亚洲贸易商去冒险。
    由于得克萨斯州Sweeney的其中一套裂解装置停车，雪佛龙菲利普斯上周宣布不可抗力，不能供应美国生产的烯烃，雪佛龙菲利普斯的另一套裂解装置在得克萨斯州Cedar Bayou，上周也停车了，准备作近两个月的定期检修。
    周末为2月28日的那个周，伊士曼化工公司在得克萨斯州LongView的35.8万吨/年裂解装置的设备意外损坏，现在这套装置仍停着。该地断电后，这套裂解装置于2月28日停车。
    周末为2月19日的那个周，壳牌在路易斯安那州62.6万吨/年GO-1 Norco裂解装置停车检修。因地区供电问题，陶氏化学公司在2月23日停下了61万吨/年装置。