市场大门正在打开 目前,我国二甲醚市场已有上百万吨产能,10万吨以上的只有四五家,而3万~5万吨的有几十家。今后,二甲醚装置规模将向大型化方向发展,从目前的万吨级升级到10万吨级,再升级到百万吨级。
清华大学化工系教授王金福对今后二甲醚发展前景充满信心,他说:“中国有1亿多吨柴油市场,有3000多万吨石油液化气市场,二甲醚作为替代能源前景广阔。”
总之,二甲醚市场发展越来越广阔,目前,山东临沂、兰州、西安等地的出租车已经开始使用二甲醚燃料,上海的公交车也已开始使用二甲醚。这些试点帮助人们认识到二甲醚的好处后,能够打开市场大门。另外,二甲醚价格与石油液化气相比,每吨约便宜200~300元,在未来市场推广过程中,二甲醚除了具有环保清洁特点外,其价格优势也将显现出来。
二甲醚价格飙涨 企业推迟新项目的开工或投产 受国际金融危机及国际油价下跌影响,国内二甲醚价格大幅下跌,多年来由于产能过度扩张而累积的风险开始集中显现。不少企业当时陷入了停产半停产状态。但二甲醚价格由低迷时期进入高潮时期:2009年12月,二甲醚市场一改持续低迷走势,一路高歌猛进。但面对火爆行情,二甲醚生产企业却十分谨慎,对后市顾虑重重。大企业纷纷推迟新项目的开工或投产。
目前西北地区二甲醚出厂价普遍达到3500~4000元/吨,华中地区出厂价约4300~4700元/吨,华东和华南地区则高达5000~5500元/吨,比11月均价大涨了1000多元/吨,且销售十分顺畅,甚至出现了去年下半年以来难得一见的排队等货现象。
据了解,受2008年下半年以来市场持续低迷以及对后市缺乏信心等因素影响,泸天化绿源醇业有限公司10万吨/年、神华宁煤集团21万吨/年等众多二甲醚装置至今仍未恢复生产。不少企业规划的几十万吨、上百万吨的二甲醚项目,有的已经放弃,有的推迟实施。其中,两年前开工的总投资210亿元的中天合创能源有限公司年产420万吨甲醇、300万吨二甲醚及其配套项目,全面投产日期也由原计划的2010年推迟至2011年。
据统计,2007年我国一共有二甲醚生产企业30家,产能合计261万吨/年;2008年我国新增二甲醚产能147.5万吨/年,总产能达到408.5万吨/年。
2009-2010年,我国计划投产的二甲醚项目共14个,产能合计395万吨/年,预计到2010年我国二甲醚产能将达到803.5万吨/年。
上市公司生产二甲醚项目一览表
公司 |
代码 |
项目产能 |
备注 |
天茂集团 |
000627 |
30万吨,今年底将达到50万吨 |
定向增发自建20万吨甲醇 |
泸天化 |
000912 |
40万吨甲醇、15万吨二甲醚 |
已投产 |
兰花科创 |
600123 |
20万吨甲醇、10万吨二甲醚 |
已投产,十一五末拟实现150万吨甲醇、100万吨二甲醚产能 |
威远生化 |
600803 |
20万吨已投产,100万吨在建 |
定向增发收购项目,未来将获注新奥其他二甲醚资产 |
远兴能源 |
000683 |
300万吨 |
远景规划 |
安泰集团 |
600408 |
20万吨焦炉煤气制甲醇和10万吨二甲醚 |
定向增发项目 |
潞安环能 |
601699 |
60万吨甲醇、40万吨二甲醚在建 |
二甲醚项目2010年投产 |
中煤能源 |
601898 |
420万吨甲醇、300万吨二甲醚 |
今年开工建设 |
广汇股份 |
600256 |
120万吨甲醇/80万吨二甲醚 |
定向增发项目 |
天富热电 |
600509 |
一期20万吨甲醇,二期40万吨甲醇、30万吨二甲醚 |
规划中 |
赤天化 |
600227 |
15万吨二甲醚 |
预计今年四季度投产 |