介于碳纤维日益攀升的价格，英国诺丁汉大学开始致力于碳纤维再生技术的研究，该研究项目被命名为“负担得起的再生碳纤维”（Affordable Recycled Carbon Fibres）。共同参与此项目的还包括：波音，福特，复合材料供应商Advanced Composites Group，纤维加工企业Technical Fibre Products，碳纤维生产商Toho Tenax和英国伯明翰的碳纤维回收企业Milled Carbon Ltd。

    诺丁汉大学工程学院的研究人员表示，从复合材料中重新提取碳纤维的加工程序涉及到两个方面的事宜：第一是如何使用这些回收碳纤维生产新产品，使其仍旧具有最佳的结构性能；第二如何提高改进现有的回收加工方法，从聚合物基质获得最有价值的产品。据了解，这项新的研究主要侧重发展一项环保和有效的提取碳纤维的方式：通过超临界流体技术溶解复合材料。利用这项技术还能够从聚合物中提取出化学物质，能够更小的减少废物污染，保护环境。此外，这项研究项目还将关注的重点放在，如何利用更为有效的再生碳纤维加工方式生产出高结构性能的产品，加大对碳纤维的回收利用程度。

    诺丁汉大学的工程师表示，那些大型的退役飞机机身将在这个项目中发挥重要作用，机身的碳纤维将能够得到再次回收利用。

    据了解，目前，碳纤维材料加工的废料和回收材料，或被用于修路的铺垫材料，或被简单地填埋。但2005年出台的欧盟新规定已禁止这样处理，原因是碳纤维也属于有机材料，会污染环境。另一种处理办法是燃烧，但要使碳纤维复合材料分解，需要消耗大量的能源。