近十来天，江城来了两伙国外客商：一是韩国三星集团第一毛织株式会社社长黄栢一行，一个是美国亨斯迈聚氨酯集团亚太区总裁王顺生一行。仔细一看，巧了：他们都是奔化工而来。
    吉林石化是“一五”期间新中国建立的“三大化”之一。在刚结束的一轮调整改造中，吉化淘汰关停近百套装置。现有的60套主体装置，有16套生产规模位居全国前三名，其中乙丙橡胶、甲甲酯等9套装置产能全国第一。
    三星此行一是要利用吉化的甲甲酯生产聚甲甲酯，供应其电子事业部做手机、计算机等外壳用;二是欲出售其ABS专用料的生产技术。吉化现有18万吨ABS生产线，今年7月，吉化新奠基了40万吨ABS扩建项目。原有的ABS就是中国名牌，一直是格力空调的面板用料。新扩建欲引进国际先进技术，此前已经谈了几家，三星就是其中之一。
    对于亨斯迈，江城人并不陌生。亨斯迈是世界500强企业。此前，吉林市一直在积极帮助当地化工企业与亨斯迈接触，因为后者生产的MDI正好能用到吉林市产的苯胺。目前，吉林市有年30吨的苯胺产能，居亚洲第一。亨斯迈亚太区总裁王顺生此次与当地一些化工企业进行了详谈，他说希望借助吉林石化产业的优势，合作提升产品附加值。
    由中国名牌瞄准世界名牌、由国内合作迈向国际合作——日前，吉林石化千万吨炼油项目奠基。吉林市借势发力，提出：化工产业要“重振雄风”。
    除了化工外，吉林市汽车、冶金等主导产业的升级也迈出新步。相关几条新消息如下：
    一汽吉林汽车公司自主研发的新款V70面包车9月7日第一批量产车下线、10月上市。该公司同时还有V90、AV9等款中高端微型车在研发中。一汽吉林汽车公司现正进行年产18万辆整车的扩建改造项目。
    吉林高新区汽车产业园最近还签了两个整车项目：一是成都新大地18万辆大中客货车项目，二是通田年产30万辆新能源经济型车和跑车项目。园区现有40多家零部件企业，产品涉及底盘、发动机、汽车电子电器系统等7个方向50多种产品。2008年，全市汽车及零部件企业资产总额约44.5亿元。
    中钢吉林铁合金、吉林炭素等企业调整产品结构，上半年综合能耗分别下降50.1% 和20%。而全市规模工业增加值在同比增长12.22%的情况下，万元工业增加值综合能耗同比下降了14.39%。