涂料等化工行业在经济运行中存在着经济周期规律。目前行业内投资增长非常快，但投资过度必然会造成未来产能过剩，从而导致行业周期下滑。投资拉动消费量，但并没有从根本上解决经济周期规律的“怪圈”。国务院也在8月26日召开了常务会议，研究部署抑制部分行业产能过剩和重复建设。相关数据显示：未来几年亚洲地区的醋酸需求增速将高于GDP增速的1%—1.5%。同时，全球醋酸生产巨头塞拉尼斯公司日前预测，2010年亚洲醋酸市场需求增速将放缓，未来几年亚洲地区醋酸市场将出现产能过剩的情况。有分析人士认为，这种情况将持续到2014年。其原因主要是未来几年亚洲地区一些大型醋酸装置将陆续投产，而市场需求很难跟上供应增长的步伐。届时亚洲地区有高达70%的醋酸产能将面临成本的压力。而醋酸下游衍生物受全球经济危机的影响较重，如油漆和涂料以及工业粘合剂产品。
    我国上一轮经济发展扩张期长达创纪录的5年，连年大规模固定资产投资积累了巨大的生产能力，而当前各行业的产能利用率均处于低位。产能过剩现象现象已经蔓延到涂料原材料行业的诸多领域。到2012年，世界聚乙烯产量将达到8290万吨，世界聚氯乙烯产量将达到4769万吨。从全世界范围来看，都将面对供大与求的格局。同时，芳烃市场也进入产能过剩时代。而进口甲醇的大举进攻、中国甲醇产能扩张过快、下游需求不旺等多种因素的累加，使得中国本地厂商们艰难度日。开工不足，利润微薄，前几年争上醇醚的上市公司，尝到了投资热的“苦头”。天茂集团、以及拥有国内最大甲醇项目德远兴能源都出现了不同程度的巨额亏损。工信部表示也表示：目前许多行业普遍存在投资增长速度过快现象，产能过剩问题有从低端产品向高端产业扩展的倾向，市场无序竞争的风险正在增加，如引导不好，容易引发并形成新一轮重复建设。同时，部分行业协会也积极建议建议，要防止新的重复建设，控制过剩产能无序快速发展，防止市场无序竞争，特别是通过落实环保和信贷措施淘汰落后产能。
    长三角地带、以及涂料之乡的广东等地很多中小型涂料企业已经面临缩工减产，甚至是停产的压力。“即使没有这次的金融危机，我们中国的涂料工业也必须来一次大的转变，必定要死掉一批。”一位氧化铁行业专家在回答慧聪涂料网记者时表示，中国的涂料产业有自己的清晰产业链，一旦上游的原材料出现产能过剩，而下游的涂料企业无法正常消化，终端市场上消费者信心得不到提高，消费市场面临紧缩，将会给整个涂料工业的复苏发展带来极大的危害。2009年1～7月，我国化工行业出口交货值同比下降23.3%，其中基础化工原料同比下降31.3%。这说明包括涂料在内的全球化工都未出现有信服力的回暖，而中国市场经过一轮的开发，也面临着二次有效发掘的难题。该专家还认为，产能过剩阻碍涂料行业的恢复。从全球涂料工业来考量，中国涂料的市场振兴都面临着极大的考验。
    消化过剩产能只是一个开始，宏观调控继“去库存化”后，从三季度将迎来一个异常艰苦的“去产能化”阶段。据中国人民银行北京营业管理部日前发布的一份问卷调查显示，在过剩产能的作用下，大量库存使得监测企业被动降低设备利用率，其经营仍然以消化库存和现有生产力为主，新生产力投资意愿持续下降。当前必须一方面扩大需求，一方面淘汰落后产能，才可使各行业的供需逐步恢复平衡，保留下来的产能才可能提高实际利用率。
    同时，我国政府还提高了项目节能环保准入门槛和高能耗、高污染行业项目资本金比例，引导金融机构严格限制高能耗、高污染和产能过剩行业贷款。业内人士认为，对于涂料行业来说，这次淘汰过剩产能都可能是一个非常“残酷”的过程。