图十二：我国汽车月度销量同比增幅变化

图为我国汽车月度销量同比增幅变化图。（图片来源：工信部，单位：万辆）

　　重点汽车企业效益继续向好，据1-6月汽车工业重点企业(集团)经济指标快报显示，累计实现主营业务收入6383.81亿元，同比增长0.95%，由1-5月负增长转为正增长，增长 3.24个百分点；累计实现工业总产值5845.12亿元，同比下降0.56%，降幅比1-5月缩小4.83个百分点；累计实现利润421.86亿元，同 比下降1.38%，降幅比1-5月缩小8.56个百分点。
　　而出口方面，形势仍然比较严峻。 根据汽车协会统计，7月汽车整车产品出口2.24万辆，比上月下降26.76%，比上年同期下降61.19%。1-7月累计出口汽车16.48万辆，比上年同期下降60.30%。
　　未来政策的调整方面，当下施行的小排量乘用车购置税减征政策将在年底功成身退，据悉，工信部目前正在酝酿替代该措施的新政策，预计明年起执行，以取代今年底到期的乘用车购置税优惠政策，购买节能环保车及新能源汽车的消费者将享受购置税优惠政策，这方面进一步的消息值得关注。
　　国外汽车市场在经历较长时间的低迷后，也逐渐呈现复苏的迹象。
　　美国政府推出了汽车“以旧换新”计划对市场起到了很好推动效果。目前，美国汽车销量数据表现良好，虽然同比仍然是下降的，但环比数据出现大幅增长。据悉，美国7月的乘用车销量为 61.58万辆，明显高于上月的50万辆，环比大幅增长。根据各大汽车公司近日宣布的数据，今年1－7月，美国乘用车销量为579.1万辆，同比下降32%。美国三大汽车公司继续领跌，其中已经破产重组的通用汽车公司销售下降37.7%，福特和克莱斯勒公司降幅分别为28.04%和42.1%。福特发布的统计显示，7月汽车销量同比增加2%，是2007年11月以来首次出现同比增长。
　　日本6月份的汽车产量为68.4万辆，高于5月的54.2万辆，创下年初以来的单月销量记录。而从同比增速来看，已经连续4个月持续回升，回暖迹象明显。