汽车涂料包括汽车车身原厂漆、汽车修补漆、汽车零部件漆以及PVC抗石击涂料。

   汽车原厂漆是汽车出厂前统一涂装所用的油漆，一般的定义指的是能够进入汽车喷涂线并能够在车间烘烤的车身漆。小轿车、微型、中型面包车和微型货车的车身漆大部分是汽车原厂漆。汽车修补漆字面上指的是用于汽车表面修补护理的漆，但是，在中国，大部分大型客车以及货车的车身漆也是修补漆，而且占了修补漆非常大量的一部分。

    汽车零部件漆指的是保险杠漆、汽车内饰、装配饰件等所用的漆，如前后的保险杠、挡泥板、车轮罩、车门、仪表板、保护板、水箱面罩等，其中，保险杠漆占了零部件漆的绝大部分。PVC抗石击涂层主要用于汽车底盘及挡泥板，主要基料为PVC树脂。

中国汽车涂料市场概况

    2008年下半年开始，由于受全球金融风暴和国III标准的影响，乘用车、商用车产销、出口增速双双回落，其中，乘用车下半年增速放缓60.28%，商用车增长则减缓39.37%。但进入2009年后，由于2009年1月14日《汽车产业调整和振兴规划》1.6升以下购置税减半、汽车下乡等政策的出台，第一季度中国乘用车市场需求回升，销量约达200万辆，同比增长7.8%，其中轿车销量已超过140万辆，增长3%。但商用车市场依旧萧条，2009年第一季度商用车主要品种销量仅为68万辆，同比降幅超过30%，虽然如此，一季度中国整体汽车销量还是超过了美国，称为全球第一。

    2008年，中国近20多万吨的汽车涂料生产能力主要还是集中在华东、中南、华北三个地区。东北，西南和西北相对来说较少，但随着东部沿海地区劳动力成本和原材料成本的不断提高，以直辖市重庆为龙头的西南地区成为了部分整车厂未来盈利的重要增长点。

    2008年，中国新车涂料需求量约为20.5万吨，汽车修补漆为7万吨，零部件漆3万吨，PVC涂料约为7万吨左右。其中各类漆产能比例大致如表1。

表12008中国汽车涂料生产能力比例图

汽车漆类型 生产能力比例 
电泳漆 22% 
中涂漆 8% 
底色漆 7% 
清漆 9% 
修补漆 16% 
PVC涂料 22% 
塑料件漆 16% 
总计 100%