正当业内人士还在为今年一季度全国危化品事故死亡人数同比下降31.3%而感到欣慰时，国家安监总局日前透露，4月以来特别是5月份，全国危化品行业接连发生多起生产安全事故及涉险事故，全行业安全生产形势严峻。

    据福建省安监局有关负责人分析，近期危化品事故回潮，暴露出危化品行业安全工作存在着一些长期未得到解决的问题：

    企业安全生产主体责任落实依然不到位。一些危化品生产经营单位主要负责人没有把安全生产工作摆在首位，特别是在受全球金融危机影响、经济效益下滑的情况下，只重视企业效益，忽视了安全生产，减少了安全投入，安全隐患没有及时得到排查和整改。

    违章操作等“三违”现象仍然严重。部分民营企业不重视安全教育，操作工安全意识淡薄，没有严格执行安全生产规章制度和操作规程。如5月11日江苏江阴市新星化工厂在生产二碳酸二叔丁酯时发生冲料事故，造成璜土中学部分师生中毒。经初步调查，该事故是由于控制滴加磺酰氯的管道阀门损坏，造成磺酰氯滴漏在操作平台上，操作工人违章用水冲洗，磺酰氯遇水发生剧烈反应，产生大量氯化氢气体造成的。5月10日21时15分，宁夏吴忠市青铜峡市宁夏金昱集团凯拓电石公司河西一车间3＃电石炉的作业人员在松撬料面时，因操作不规范发生喷炉事故，造成10人重伤。

    危化品自动化控制和安全连锁装置尚不完善。5月21日，四川眉山市金象化工股份有限公司一合成氨生产车间发生爆炸并起火，火势很快得到控制，所幸没有造成人员伤亡。据初步分析，爆炸原因是车间内阀门故障引发管道氢气泄漏，引燃了电缆和附近其他物体。5月21日晚，浙江巨化集团下属凯圣氟化学有限公司发生氢氟酸外溢，造成一名操作工死亡、二十多位村民留院观察。事故原因是在送料操作过程中氢氟酸贮槽顶部的一根衬四氟乙烯金属软管发生破裂，导致一名操作工死亡。

    此外，特殊气候导致危化品运输事故多发。由于一些地方近期出现多雨天气，雨天路滑或风力过大导致危化品运输事故时有发生。如5月8日，一辆满载26吨液化石油气的槽车在杭州临安玲珑镇省道发生翻车事故，造成大量液化石油气泄漏，2名驾驶员死亡。5月20日晚，北京市东六环主路土桥收费站南1千米处，一辆运载约85吨氯磺酸的大罐车在行驶途中发生泄漏，事故导致东六环土桥段至京沈高速双向封闭达7小时。5月22日，山东省枣木高速距离枣庄入口7千米处，一辆装满甲醇的罐车超车冲入隔离带，造成甲醇泄漏。

    据国家安监总局统计，5月份一些地方还发生了多起危化品涉险事故。如5月19日四川省德阳市旌阳区德新镇文泉村，中石化西南石油局新场气田发生井喷事故，井口周围1000余人被疏散，5月20日17时30分压井成功。事故未造成人员伤亡。

    面对危化品行业事故发生率回升的严峻形势，国家安监总局要求各地认真落实国务院关于进一步推进安全生产执法行动、隐患排查治理行动和宣传教育行动“三项行动”的部署，持续开展危化品安全隐患排查治理，并全面开展危化品从业单位安全生产标准化工作。国家及地方安监部门将继续大力推动危化品从业单位加大安全投入，积极推进高危险工艺化工企业自动控制及安全联锁装置安装改造，提高安全管理水平。