受国家“汽车下乡”、“汽车以旧换新”等相关汽车产业振兴政策的的拉动，国内汽车业出现了结构性的复苏局面，09年前5个月，中国汽车市场供销两旺，一举超越呈现疲态的欧美、日本等传统汽车销量大国而一举跃升成为全球汽车销量冠军。国内汽车业的蓬勃发展，带动了与之唇齿依存的汽车零部件及原材料等相关行业的发展。各种迹象均表明：2009年中国PU下游——汽车零部件行业总体呈现良好发展势头。

    2009年产量两旺的国内汽车零部件生产企业并不占少数。一些具备现代经营理念，注重产品研发，特别是注重同步研发的企业，从战略的高度对自身客户进行了合理分布的汽车零部件企业，在09年实现了高速产销增长，超过08年同期的局面。据中国汽车工业协会的最新统计数据显示，今年中国新车销量连续5月超过美国，专家分析下半年将继续保持这种增长态势，目前业内普遍预计中国2009全年汽车产销总量将超越美国成为全球第一。

    采访中，有关人士表示：09年以来，主攻国内市场的汽车零部件企业总体呈现良好的发展势头，而出口导向型企业受金融危机的拖累和海外市场需求的减弱，日子相对难过，但据中华汽配网统计，今年3、4月份开始，通过中华汽配网这一全球最大的专业汽配平台来华采购的海外客户开始逐渐增加订单数量和下单频率。相关数据显示汽车零部件出口开始显现回暖迹象。中华汽配网希望通过PUWORLD告诉国内汽车零部件企业及上游原材料企业，2009年企业应更注重产品结构调整，合理进行市场布局，加快自主创新步伐，抓住不同的市场和发展机遇，提高核心竞争力，精益求精，迎难而上加大研发力度和品牌提升，提升整体商务能力，将企业真正做大，做强，做久！