当前，看经济危机下的涂料业形势，我在年初曾提出过发展速度会适当减缓，发展质量会逐步提高，发展环境会持续严格，地域分布会趋于合理，产业关联将更加紧密，服务水平将得到提高，社会认知会逐步改进，参与企业将持续壮大等预期。
    从一年多的实际运行情况看，经济危机对涂料业的实际影响已经显现。涂料业发生了一些新的变化，大体归结如下：
    1、总量增长放缓甚至下降。
    一是我国涂料工业已经经历了连续多年以百万吨级的规模和20%以上高速度增长，在2008年已经出现增长放缓和下降的情况下，处于在高产量和高增长速度之后的相对稳定期；二是经济危机造成了实际需求的相对减少；三是长期以来涂料业产量和增长的火车头广东省等出现停滞甚至下降。
    2、结构性变化明显。
    涂料业内所受的冲击，原来有预期的是建筑涂料、木器涂料、汽车涂料、集装箱涂料和船舶涂料等。实际情况是木器涂料、集装箱和船舶涂料受到影响较大，甚至有企业下降到四分之一，但比预期的要好。这与这些涂料客户对国际市场的依赖度大小紧密相关；建筑涂料的统计结果仍然是增长的，相对于溶剂型涂料的下降，表现较为坚挺；汽车涂料仍然可以实现稳定和增长，这和汽车产量的稳步增长是相对应的；而其他的工业涂料的下降则是较为明显的。
    3、企业利润率提高。
    涂料价格下调有限并且大都在2008年危机爆发后已经完成，这其实是2008年价格多变情况下的一种原位回归，在2009年度里价格变化不大，涂料企业对价格与市场关系的理解日渐成熟。而涂料原材料价格在2009年处于低位。这种最原始的成本与价格差直接体现在涂料企业的利润表中，加之经济危机对管理思维的影响，费用节约的贡献也是情理之中的。这在涂料业是多年来较少有的，我想对企业运营思维和方式的影响也是不小的。
    4、重点项目备受关注。
    作为危机的应对之策，国家提出了包括涂料业本身的多个产业的振兴规划。在产品和产业供需关系大多已经稳定甚至基本固化的情况下，其中最为典型和备受关注的，是作为项目型的高速铁路和作为新兴产业的风电装备制造业。涂料企业的市场敏感性和行动及时性再次印证了行业的成熟和竞争之激烈，当然这也是对企业综合实力和能力的检阅。谁快谁领先，谁快谁受益。
    5、产业布局向终端靠拢。
    这表现在较为规模化和集中性的产业转移上。广东涂料业因为外部环境改变和内部竞争加剧而北上西进；成都作为西部涂料消费和扩散的核心区，对跨国公司和国内企业的吸引力在今年更为明显和更具实质性；中国涂料工业协会也尝试在涂料企业和地方之间架桥沟通，河北香河涂料工业园的提出和运作便是其一（香河家具市场）。涂料业表现出的这种终端化倾向，也可以视为扩展战略或手段之一。