从2009年开始燃料油、橡胶和有色金属就呈现出极强的相关性，笔者将这几个品种统称为“传统工业品”。这类商品有两个特点：一是能够代表主流工业品价格的走向，二是在所有大宗商品中受美元的影响最大。在国庆长假之后传统工业品价格出现了一轮总体上涨行情，但不同品种间强弱有着明显差别，其中燃料油的走势最值得一提。
　　进入10月份以来国际原油突破了80美元，引领大宗商品展开了一个新的上涨波段，但国内燃料油却非常滞涨，一直没有突破9月中旬的次高点显示出滞涨滞跌的技术特征，这种极度滞涨的走势实际上就给出了一个“盘整形态”，而形态最终突破之际必将给出一个投资机会。下面笔者就从燃料油指数的长期价格图表技术角度分析一下如何对等这种行情。
　　燃料油的日线形态有以下几个特征：一是从去年底开始的这轮上涨行情级别非常大，但回升其节奏却是先急后缓，头重脚轻的价格结构，2008年12月5日的最低点2118点、2009年2月19日的低点2785点、2009年7月9日的盘整区低点3634点、2009年9月28日低点3707点，这个四个重要的阶段性低点构成了三条角度逐次降低的上升趋势线。前两条趋势线都已经被打破，现在还面临着最后这条连接最低点2118点与今年7月29日低点3707点的第三条趋势线的考验。