范仁德认为，印度终止中国出口轮胎特保调查非常明智，这对于发展中印经贸合作有很大的促进作用。“这个结果可以说是受到前段时间中国政府相关部门和轮胎业，对美国‘特保案’调查发起了前所未有的强烈反制措施的影响，虽然最后没有达到预期结果，但将对其他国家起到警示作用。”

　　轮胎特保案影响明年将凸显 我国轮胎业需走调整、转型和重组之路

　　虽然轮胎特保案对我国轮胎产业的影响已经在多方面有所显现，但范仁德仍对今年国内轮胎产业的发展抱有很大的信心，“虽然受到金融危机和轮胎特保案的影响，但今年我国轮胎产业从增幅来看，可能与去年达到持平，这主要是因为中国轮胎受到特保调查之后，美国的进口商突击进货，使出口量有一定的增加。但‘特保案’真正的影响明年将会大幅度凸显出来。”究其原因，范仁德表示第一是国内企业的自我调整需要一定时间；第二，美国如果自己想要解决这个问题，也需要时间，所以到明年中国轮胎可能会面临更大的困难。

　　对此，中国橡胶工业协会曾经向国家相关部门正式提出多项建议和要求：首先，呼吁政府提高轮胎出口退税率，建议将退税率从现行的9%提高到15%。第二，呼吁进一步扩大内需，切实提高国产轮胎对汽车整车的配套比例。第三，呼吁政府将天然胶进口关税从20%降低到7%，以改变目前轮胎企业大都是来料加工的出口模式，并降低轮胎企业的生产成本。此外，橡胶协会要求轮胎企业在危机面前，应通过调整产品结构、降低生产成本、提高产品质量等措施，扩大中高档轮胎产品比例，加快创造世界知名品牌的进程。

　　范仁德表示，根据目前中国轮胎出口遇到的困境，要想走出一条更健康的发展之路，首先要从企业本身做起，面对困境，我国轮胎产业必须抓住机遇，坚决走调整、转型、重组的道路，积极调整产品结构，提高产品的竞争能力和技术含量，并且开拓多元化市场，减少对欧美市场的依赖度。当然同时也离不开政府的支持，光靠企业化解困境比较困难，所以在关键时刻，政府方面应该给予政策方面的大力支持，比如轮胎出口退税率、天然橡胶进口关税等问题，应该摆在日常议事日程上重点考虑。