张枝强先生：与传统的需要机械加工和装配等工序的生产工艺相比，采用模内组装成型技术只需要一个2K的成型周期，就可以一次性地完成部件的成型和装配，因此其制造成本被明显降低。但是，模内组装成型对材料的要求是很苛刻的。一方面，要保证模内组装成型过程的顺利实施，就必须确保首次成型的组件不发生任何变形，在此基础上才能够进行第二种材料的再次成型，并且这两种材料之间不允许发生粘结现象。这就要求材料在成型的过程中，尤其是在高温下，甚至是接近其熔点的温度条件下仍能够表现出优异的刚性。另一方面，从使用的角度来讲，所选用的材料必须确保翻转气门上的两个组件能自由运动，特别是在引擎高速运转、并且温度达到150℃的情况下，仍能保持这样的自由运动，并且能够在引擎的整个使用寿命期内，确保这种运动状态的可靠性。另外，材料的耐磨和减摩性能也非常重要。因为引擎在运转时，经常会产生高频率的高载荷，这意味着翻转气门阀座常常在这样的高载荷下工作。而良好的耐磨和减摩性能对部件本身的寿命以及引擎的寿命都是非常重要的。
    针对这项应用，我们采用了Stanyl系列中的A级材料，通过必要的优化处理，提高了它的刚性，改善了它的摩擦性能，从而满足了该项应用的需求。目前，许多著名汽车新型号车型的引擎内的翻转气门阀座就是采用我们的Stanyl PA46、通过模内组装成型技术制造而成的。
 
    AI：除了展示产品和技术外，您还想对国内的客户说些什么吗？
 
    张枝强先生：中国市场对于帝斯曼工程塑料而言是举足轻重的。参加这个展览会，我们不仅是要展示我们的新产品、新技术和一些创造发明，我们还希望通过参加这个展会，向中国客户表达我们致力于长期在中国发展、并为中国客户提供本地化技术与服务的承诺。
    无论是中国的电子电气行业还是汽车行业，随着市场的日趋成熟，这些行业对质量的要求将会越来越高，对节能环保技术也将更加重视，从而使得更多的加工商走向高端。这就意味着，未来几年我们还将面临着一个更大的市场发展空间。目前，我们已经拥有很多成功的高端产品和技术方案，可以随时用来帮助中国的客户提高他们的产品竞争力，以在国际竞争中取得成功。
    本着在中国市场长期发展的承诺，目前我们已经对中国市场给予了很大的投入，除了新建的Akulon PA6工厂外，还包括一些战略性的投资。另外，我们正在加强人力资源的储备以满足业务发展的需要。总之，我们将依靠我们高性能的本地化产品以及全面的技术支持服务，实现我们的市场战略目标。