周三，NYMEX12月原油期货结算价收低0.77美元至53.62美元/桶，为该合约连续第四个交易日收低。库存增加、需求下滑以及股市暴挫令原油继续承压下行。

 

　　沪燃油主力0902合约周四低开低走，全天逾半数时间封于跌停直至收盘。收于2279元/吨，较昨日收盘价格下跌130元/吨。成交量萎缩近五成至596958手，持仓量继续增加17282手至264834手。

 

　　 昨日公布的EIA库存数据显示，上周美国原油库存连续第八周增加，增幅160万桶至3.135亿桶，高于预期增幅80万桶；汽油库存增50万桶至1.986亿桶，高于预期增幅40万桶；馏分油库存意外减少150万桶至1.269亿桶，原预期增加60万桶。 炼厂产能利用率提高0.3%至84.9%，预估为持平。EIA同时称，过去四周成品油需求同比下降7%，汽油需求较前一周继续下滑0.4%。馏分油库存的意外下滑以及美国东北部天气的寒冷一定程度推动取暖油期货买盘，走势较为坚挺。目前需求的下滑显然已超出欧佩克的预期，愈发难以抑制，这也成为原油反弹的最大阻力。

 

　　欧佩克轮值主席哈利勒19日表示，欧佩克于29日在开罗举行的特别会议期间做出新一轮原油减产决定的可能性不大，因不知其成员国先前的减产承诺是否已兑现。基本面极度疲软、金融动荡有增无减、美元持续走强的背景下，若得不到减产的提振，近期几无任何反弹的动能。

 

　　燃油税及降价呼之欲出，最快12月1日开征，税率在30%-50%之间，但燃油税与成品油价格形成机制的改革需进一步协调。维持两天的燃料油期货多空激战今日暂时告缓，跌势展现明朗化，外盘的严重拖累下仅靠资金优势多头拉动的行为风险过大。没有任何反弹迹象，多头自然不宜介入，维持逢高沽空思路，每次反弹都是做空良机。