我国新型橡胶防老剂研制成功 突破国际技术封锁
2014-01-21 来源:中国聚合物网
青岛科技大学自主研发的橡胶防老剂4020生产新工艺关键环节,1月16日正式完成了两个月的中试验证。该技术与现有技术相比,大幅降低了生产成本,实现了废水零排放,简化了工艺流程,装置投资减少了1/3,一举突破国外技术封锁。
橡胶制品(如轮胎)在使用过程中会出现龟裂、泛白、物理机械性能下降等。为制造经久耐用的橡胶制品,要在胶料中添加能够抑制上述各种老化现象的物质,这些物质统称为“防老剂”。防老剂4020是轮胎中必须添加的,而它的质量对于轮胎使用寿命及安全起着至关重要的作用。
目前,我国防老剂4020生产过程中存在消耗高、能耗高、污水排放等问题,而产品中含铜还会对轮胎产生铜害。
青岛科技大学丁军委教授团队通过对RT—培司反应机理及产物分离的深入研究,解决了副反应的控制及催化剂的循环使用、回收、能量梯级利用等问题,使 RT—培司生产技术突破了目前的专利封锁,缩合催化剂消耗降低为原来的20%,杂质生成量降低50%,能耗降低为原来的40%,并且原来外排的有毒废水全部回用到补水系统。与原技术相比,大幅降低了成本,实现了真正意义上的废水零排放。而在防老剂4020的生产技术上,经3年的努力,通过对催化剂反应机理、中毒机理的研究,开发出了新型多功能、高选择性加氢催化剂,大幅降低了投资及能耗,且产品含量稳定在99.5%以上,结晶点47℃以上。
防老剂4020及关键中间体RT—培司生产新工艺的突破,将为我国轮胎企业提供更优质的产品;同时对于占领国际市场,提升我国防老剂的国际地位具有重要意义,对我国轮胎企业发展起到重要的推动作用。
橡胶制品(如轮胎)在使用过程中会出现龟裂、泛白、物理机械性能下降等。为制造经久耐用的橡胶制品,要在胶料中添加能够抑制上述各种老化现象的物质,这些物质统称为“防老剂”。防老剂4020是轮胎中必须添加的,而它的质量对于轮胎使用寿命及安全起着至关重要的作用。
目前,我国防老剂4020生产过程中存在消耗高、能耗高、污水排放等问题,而产品中含铜还会对轮胎产生铜害。
青岛科技大学丁军委教授团队通过对RT—培司反应机理及产物分离的深入研究,解决了副反应的控制及催化剂的循环使用、回收、能量梯级利用等问题,使 RT—培司生产技术突破了目前的专利封锁,缩合催化剂消耗降低为原来的20%,杂质生成量降低50%,能耗降低为原来的40%,并且原来外排的有毒废水全部回用到补水系统。与原技术相比,大幅降低了成本,实现了真正意义上的废水零排放。而在防老剂4020的生产技术上,经3年的努力,通过对催化剂反应机理、中毒机理的研究,开发出了新型多功能、高选择性加氢催化剂,大幅降低了投资及能耗,且产品含量稳定在99.5%以上,结晶点47℃以上。
防老剂4020及关键中间体RT—培司生产新工艺的突破,将为我国轮胎企业提供更优质的产品;同时对于占领国际市场,提升我国防老剂的国际地位具有重要意义,对我国轮胎企业发展起到重要的推动作用。
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(责任编辑:xu)
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