教育部高等教育司司长张大良指出：“高等工程教育在我国高等教育体系中，规模最大，举足轻重，这也是我们首推高等工程教育改革所考虑的重要的因素之一。”

 

我国是名副其实的高等工程教育大国。张大良认为，要从高等工程教育大国走向高等工程教育强国，必须认真贯彻落实教育规划纲要和人才规划纲要，以实施“卓越工程师教育培养计划”为抓手，下大功夫、花大力气来加快高等工程教育改革创新。

 

今年6月刚刚启动的“卓越工程师教育培养计划”，目前已有61所高校加入第一批试点，涉及19个专业类别，覆盖了3万多名大学生。张大良表示：“要实施好这个计划，必须完成好以下五项重点任务：创立校企联合培养人才的新机制，创新工程教育的人才培养模式，建设高水平工程教育的师资队伍，提升工程教育的国际化水平，制定人才培养标准。”

 

张大良表示，教育部今后将继续推进高等工程教育改革，一是协调国务院相关部门研究制定激励和约束企业接受大学生实习的政策；二是推动建立国家级、省级、校级大学生试点基地，拟将大学生试点基地分为实习基地、工程实践教育中心、工程师学院三种类型；三是组织工科各教学指导委员会修改完善60多个专业规范；四是继续推进工程教育专业认证，推进成立具有社团法人资格的工程教育认证组织，推动我国工程教育认证组织申请加入华盛顿协议；五是落实相关政策，扩大实施卓越工程师培养计划的试点校围。

 

 

专家和企业界代表普遍认为，要培养卓越工程师人才，高等学校应该面向高素质、创新型人才培养，全面建立起基于通识教育、专业教育、综合能力教育和创新教育四位一体的人才培养模式，把综合教育改革及其人才培养模式创新作为培养高素质、创新型科技人才的根本途径。通识教育方面加强公共基础类课程建设，不断改进课程体系，使其更加合理、科学，学生选择的空间更大，深化校级核心课改革；在专业教育方面进一步打破专业壁垒，加强学科专业核心课程建设，促进交叉和融合，不断完善课程体系，强化专业核心课程的优势和特色，同时要更加注重校企联合、产学研用结合，共同改革实践教学平台，加强创新与工程实践训练和学生的实习实践训练。

 

作为教育部“卓越工程师教育培养计划”高校之一，北航进行了一系列探索与实践。学校以实施本科教学质量工程、研究生教育优秀工程为契机，把科学精神、人文素养和工程能力的培养贯穿人才培养全过程，构建了“英才培养、质量为本、学科交叉、科教互动”的教育格局，实施英才培养行动计划，创新了高等工程学院、中法工程师学院、华罗庚班、知行文科实验班、大型飞机高级人才培训班等高素质人才选拔和培养新模式。

 

最终，与会代表达成五点共识，简称《北京五条》：一是始终把人才培养放在学校的中心地位；二是不断优化和完善具有中国特色的工程教育体系；三是积极推进工程科技人才培养模式改革；四是努力造就具有科学基础、人文精神和国际化视野的工程科技人才；五是推动建立工程教育与工业界的长效合作机制。