坚固高分子聚合物使轮胎磨损速度降低60%
2016-10-08 来源:中国聚合物网
关键词:轮胎磨损
普利司通、日本科学技术振兴机构(JST)及日本内阁府,2016年9月28日发表了利用坚固高分子聚合物,使轮胎磨损速度降低约60%的研究成果。因其强度高,所以构成材料可减薄,从而能使轮胎变轻。由此,轮胎制造所需要的材料可减少,能节省资源。
此次发表的是在日本内阁府主导的ImPACT(革新性研究开发推进项目)中,普利司通参与研究所获得的成果。实证试验是将高分子聚合物用在建筑机械的橡胶履带上实施的。
随着对环境问题关注度的高涨,轮胎要求日益提高的低燃耗性及省资源性。为了提高低燃耗性,轮胎厂商一直在致力于降低橡胶材料的滚动阻力。另一方面,若能减薄减轻构成轮胎的材料,则不仅能够降低燃耗、节省使用的材料,还能减少生产时的能耗及废弃物的量。研究小组表示,此次成果“在轮胎的整个生命周期内均有效”。要想减薄构成材料,就需要使用耐久性高的材料,而使用高分子聚合物便可解决这一问题。
该研究项目的负责人、东京大学研究生院新领域创成科学研究科教授伊藤耕三表示,“今后将以本研究获得的材料设计指标为基础,开发更坚固的材料,力争使轮胎实现大幅轻量化和低燃耗化”。
原文链接:http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/093004335/?ST=AT&rt=nocnt
此次发表的是在日本内阁府主导的ImPACT(革新性研究开发推进项目)中,普利司通参与研究所获得的成果。实证试验是将高分子聚合物用在建筑机械的橡胶履带上实施的。
随着对环境问题关注度的高涨,轮胎要求日益提高的低燃耗性及省资源性。为了提高低燃耗性,轮胎厂商一直在致力于降低橡胶材料的滚动阻力。另一方面,若能减薄减轻构成轮胎的材料,则不仅能够降低燃耗、节省使用的材料,还能减少生产时的能耗及废弃物的量。研究小组表示,此次成果“在轮胎的整个生命周期内均有效”。要想减薄构成材料,就需要使用耐久性高的材料,而使用高分子聚合物便可解决这一问题。
该研究项目的负责人、东京大学研究生院新领域创成科学研究科教授伊藤耕三表示,“今后将以本研究获得的材料设计指标为基础,开发更坚固的材料,力争使轮胎实现大幅轻量化和低燃耗化”。
原文链接:http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/093004335/?ST=AT&rt=nocnt
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(责任编辑:xu)
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