美空军实验室开发新型复合材料取代钛合金
2015-09-29 来源:中国聚合物网
位于美国俄亥俄州赖特-帕特森空军基地的空军实验室的研究人员和PROOF研究公司的先进复合材料研究中心正致力于开发先进的高温聚合物基复合材料用于取代钛合金,新研究的材料将被应用于F135和F110航空发动机,B-2、F-117和F-22飞机,导弹结构和第六代发动机。
利用高温聚合物基复合材料构件替代钛合金构件,可使飞机减重高达40%。每架飞机每替代1千克钛合金,每年将节省数百美元燃油费,除此之外,还可提高飞机抗疲劳强度,延长服役寿命。
空军小企业创新研究/小企业技术转移(SBIR/STTR)项目办公室向PROOF研究公司提供额外的750000美元,帮助进行技术转移,支持美国空军开发聚合物基复合材料综合计算方法。
“这项研究成果将有助于提高武器系统性能,降低成本。”空军实验室该项目管理人员Brent Volk说,“目前已完成先进材料‘工具箱’的开发,包括高温聚酰亚胺基复合材料,一个能够集成到现成商用软件包中的材料计算过程模型,复杂几何图形验证过程模型和材料设计容许数据库。”
除SBIR资金外,该项目还得到行业合作伙伴的160多万美元支持,包括洛克希德马丁公司和通用航空公司等。这些资金将有助于确保SBIR第二阶段研究成果成功向军用或民用领域进行技术转移。
利用高温聚合物基复合材料构件替代钛合金构件,可使飞机减重高达40%。每架飞机每替代1千克钛合金,每年将节省数百美元燃油费,除此之外,还可提高飞机抗疲劳强度,延长服役寿命。
空军小企业创新研究/小企业技术转移(SBIR/STTR)项目办公室向PROOF研究公司提供额外的750000美元,帮助进行技术转移,支持美国空军开发聚合物基复合材料综合计算方法。
“这项研究成果将有助于提高武器系统性能,降低成本。”空军实验室该项目管理人员Brent Volk说,“目前已完成先进材料‘工具箱’的开发,包括高温聚酰亚胺基复合材料,一个能够集成到现成商用软件包中的材料计算过程模型,复杂几何图形验证过程模型和材料设计容许数据库。”
除SBIR资金外,该项目还得到行业合作伙伴的160多万美元支持,包括洛克希德马丁公司和通用航空公司等。这些资金将有助于确保SBIR第二阶段研究成果成功向军用或民用领域进行技术转移。
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