红太阳集团红太阳品牌故事《新材料篇》于8月1日亮相CCTV-1《大国品牌》，讲述企业在环保农药领域外，攻坚废橡胶综合利用技术，变“黑色污染”为“金色产业”的绿色发展之路。随着人们生活水平的提高，汽车走进千家万户；然而，人们往往只关心新车，却忽视轮胎的报废。全球每年报废汽车产生的废轮胎积存量高达15亿条，且以每年8%以上的增速增长。上个世纪70年代，汽车工业高速发展的美国将200万个废弃轮胎沉海，异想天开认为这些轮胎可以成为珊瑚的温床。然而事与愿违，40多年后，这200万个轮胎在海中分解产生有毒物质，非但没有成为珊瑚的温床，还将海域内的珊瑚全部侵蚀殆尽，使这片海域成为“死海”。

  废旧轮胎造成的“黑色污染”已经成为世界性环保难题。

  中国“黑色污染”问题同样严峻。2018年，中国产生废旧轮胎1459万吨；到2020年，我国废旧轮胎产量将达2000万吨。

  如何解决“黑色污染”这一全球性环保难题，红太阳集团近年来一直在探索和尝试。

  2014年，红太阳集团将“黑色污染科学治理”列入企业研发战略，潜心研究废旧轮胎无害化回收和环保型利用技术。2015年，世界村新材料分公司应运而生，目标成为全球废橡胶综合利用的绿色示范基地。2018年6月，随着基地2万吨混炼胶新材料示范线建成投产，红太阳正式进军再生胶领域。

  通过“互联网和大数据 传统产业”的经营模式，红太阳改造传统产业，充分发挥业务、品牌与资本的生态协同效益。集团目前拥有160余项核心发明专利，已经初步形成集智能装备、复合橡胶、废橡胶绿色生态循环利用等产业于一体的战略性新兴产业集群。

  未来，红太阳集团计划将马鞍山地区新材料打造为集“研发、营销、运营、管理”为一体的新材料产业总部基地，并拟在国内建立10家示范工厂，20家再生资源处理中心。同时，针对废轮胎处理领域“小、散、乱”的现状，红太阳希望通过整合国内橡胶行业资源，推动行业变革，建立清洁化、高值化示范企业。

  红太阳集团从化解环境问题的先行者成为环保新材料产业的排头兵，实现了废橡胶循环再利用全产业链技术的国产化和自主化。

  据了解，红太阳集团自1989年起步创立至今，30年来完成了从手工作坊到领跑世界农药产业、再向创新型多元化企业转型的跨越发展，成为一家集科研、制造、国际国内市场等上下游全产业链一体的以环保新农药、新肥料、新医药及三药中间体、新材料制造等为主业的涵盖五大产业32家全资及控股子公司的国家重点高新技术企业。