惠普预测，开放式材料开发和持续的生产时间将提升3D打印的需求，更广泛地应用于汽车零件生产和其它制造行业。

  惠普JetFusion3D4200打印机，已经于去年向用户发货，可用于制造汽车零件等。(其姐妹产品惠普JetFusion3200设计用于原型开发，可缩短生产前准备时间。)

  惠普这款3D打印机基于其现有的热喷打印技术。惠普3D打印事业部市场开发团队的DavidTucker解释说，这种技术采用粉末状塑料材料，但与选择性激光烧结工艺不同，单一能量来源跟踪每一层打印料，使颗粒粘结在一起，惠普的3D打印机采用系列喷头，一次性完成整层打印。喷头以正确的形状向粉末中储入融剂，顶端的加热灯融化材料，涂抹上融剂。

  无论产品的复杂性如何，每一层打印所需的时间相同，塔克表示，如果激光跟踪每个零件，生产时间较为均衡。对于大型生产活动，例如一次性使用20个喷头而不是一个，生产时间可比SLS快10倍。

  塔克说："无论是一层一个零件，或通过零件构造一层，生产这一平台所需的时间是相同的。喷头跨过基底回到起始位置的时间和融化的时间是一致的，但其它工艺所需的时间则不尽一致。"

  惠普依靠客户来开发不同的材料，满足不同应用的工艺之需，公司提供的平台名为惠普开放式平台(HPOpenPlatform)。德国材料供应商赢创(Evonik)是第一家提供获得论证的3D打印材料的公司。赢创提供的这种材料呈粉状，基于尼龙12，目前可用于4200型打印机。另一种基于尼龙11的材料正在开发中。

  利用现成的材料开放配方，客户可按自己的规格开发材料，然后送往惠普进行论证是否适用于JetFusion系统。塔克说："我们是打印公司，我们的员工拥有垂直知识，但对于特别专业具体的性能，不同的领域有不同的应用，我们必须依靠合作伙伴。他们验证打印需求，批准材料规格，然后由我们开发客户书写系统，在JetFusion系统中来融化这些材料，实现3D打印。"

  加州的3D打印服务提供商Forecast3D将采用惠普的JetFusion打印机来演示大批量生产。公司在总部圣迪戈郊外的卡斯巴德建立了新的3D制造中心，安装了12台4200型打印机。新闻称该中心已经于7月对外开放，每周可生产60万个终端用途零件。