由原材料尤其是天胶上涨引发的轮胎行业涨价潮经过多轮上涨后截至2017年3月仍未见平稳迹象。这轮涨价潮始料未及又史无前例，对于整个市场带来的变动也很大。除轮胎以外，上游行业如化工助剂、骨架材料等也都均有不同幅度的涨价。面对如此市场变局，行业企业又将如何应对？

多路驰橡胶：重生产管理秉持稳健发展策略

  受2016年国内经济调整、国外市场环境及天然橡胶原材料成本上涨等综合因素的影响，在2016与2017年新旧交替之际，国内外轮胎市场受到了一定影响，变局重重。多路驰橡胶采取积极措施及时应对。

  多路驰橡胶自2011年建厂，旗下拥有唯一品牌雷登，历经6年发展，不仅覆盖了除西藏外的国内主要省市地区，还打通了在南北美洲、欧洲等60多个国家的中高端市场，更在台湾2016年度进口轮胎销量评比中荣登榜首。

  凭借品牌优势，多路驰在本次天胶成本上涨等引发的轮胎涨价潮中应对市场颇为从容。由品牌带来的产品附加值优势使得旗下自有品牌雷登轮胎相较于一线同类品牌，保持一定竞争力。面对轮胎涨价潮带来的行业危机，多路驰发出不停产、不毁约、不失信的经营公告，认真履行每一笔订单。

  尽管原材料成本上涨，但是多路驰工厂为了保证国内市场份额的增长和各级经销商的利益，轮胎价格的涨幅不大。在采购方面，多路驰在过去一年的橡胶期货风险对冲上，早就做好了准备应对汇率贬值和欧洲经济下行的压力，做好了“两条腿”走路，在外销销售业绩目标保增长的同时，国内市场也将是雷登轮胎下一步的发展重心。

  在供应链体系上，多路驰将继续为长期的发展做进一步投入；工厂在生产管理上将不断提升自动化生产的水平，降低了人为操控环节，不断向工业4.0的目标迈进；在质量控制方面，工厂坚持5S的策略，确保安全生产；在资本运作上，多路驰采取稳健的资金管理策略，始终保持充裕的现金流，有效的投入到生产、研发、营销等各个环节。

  在渠道建设上，雷登轮胎除了保持在美国、德国、澳洲等传统发达国家的竞争力之外，也开始注重开发南美洲、中北美洲、西亚其他国家的高端轮胎市场，在有效规避贸易壁垒的同时，也将使雷登轮胎国际化的步伐更稳健。

丰源轮胎：制定价格联动机制驭动外贸、内销、配套三驾马车

  自2016年11月份以来，随着天然胶等原材料的不断上涨，丰源轮胎公司和其他轮胎公司一样，面临着成本压力并先后多次上调了出厂价格。目前销售价格在公司的可控范围之内，并未影响公司及市场的正常运营，但随着价格继续上涨，整个轮胎市场不排除继续上调轮胎价格的可能。

  山东丰源轮胎制造股份有限公司位于造车鼻祖奚仲故里--山东枣庄，项目设计规划为年产2000万条半钢子午线轮胎，是集高性能半钢子午线轮胎研发、制造、销售于一体的现代化大型企业。对于轮胎涨价波动，丰源轮胎建议行业应确立和制定一种价格联动机制，即原材料的价格波动和生产成本以及销售价格要有一个联动机制，特别是在中国要打造民族品牌这么一个关键时期，一定要有一个科学的联动机制来保障市场，让价格真正反映出产品的价值。实际上丰源轮胎也在积极的研究并做了一定的工作。目前丰源轮胎已经提出并制定了采购价格指数K20管理办法，即成本与价格联动，通过一个科学的计算方法来引导下一步更好应对。

  同时，丰源轮胎紧盯市场变化，加大政策引导，主动调整结构，破解销售中的瓶颈问题。转思路，拓渠道，积极搭建直销渠道，丰源轮胎公司在做好传统渠道建设的同时，积极推进电子商务营销，不断拓展营销渠道。丰源轮胎公司始终坚持“用户第一”的售后服务理念，建立超越客户需求的售后服务体系，形成具备丰源特色的售后服务品牌。

  在下一步市场开拓中，丰源轮胎将坚持外贸扩规模、内销创品牌、配套树形象的发展原则。外贸加大直销业务比例，内销逐步向地市级代理下沉，配套向燃油主机厂、高速新能源车推动。企业客户群面向国内外中高端市场，致力于提升盈利能力，加快企业健康发展，当前，轮胎市场涨价趋势明显，行业发展形势错综复杂，预计整个上半年市场都将维持价格高位震荡态势。市场波动是挑战更是机遇，丰源轮胎公司将一如既往保持着谨慎乐观的态度，坚决打好这场特殊的“品牌战”，确保公司在这场涨价潮中得到迅速成长，在行业中脱颖而出。

万鑫轮胎：优化产品结构发力渠道建设

  受轮胎涨价带来的市场影响，万鑫轮胎近期订单量大幅增加，库存相比去年同期下降75%左右，面对巨量订单，产品供不应求，仅2017年2月万鑫轮胎就回拒了10万条以上的外贸订单。同时原材料的大幅度持续涨价还会对企业的资金运转带来挑战。

  万鑫轮胎“年产240万套全钢子午线载重轮胎”现代化高科技轮胎项目，总投资13亿元。配置德国、意大利等先进轮胎制造设备，引进国内一流的技术管理团队，项目全部达产后，可实现年销售收入40亿元以上。项目分两期建成，一期项目设计规模为年产80万套，总投资7亿元；二期项目设计规模为年产160万套（分两期建成），总投资6亿元。一期80万套的生产线及二期第一步年产80万套的生产线已经投产达效。

  针对轮胎涨价的市场变局，万鑫轮胎表示，尽管目前工厂轮胎价格涨幅远远跟不上原材料上涨的幅度，但万鑫轮胎方面还是要坚持走品质路线，做到用良心材料、做良心产品，力争生产出高品质轮胎，继续回馈广大的经销商及用户，树立企业良好口碑促进企业持续健康发展。

  同时，万鑫轮胎还将定准产品定位，优化产品结构，树立良好的品牌形象。2017年将重点针对欧美、印度、印尼等销售门槛较高、产品质量要求较高的市场进行开拓及维护，避开恶意低价竞争的市场，生产产品附加值较高的轮胎，以高品质、高服务打造万鑫品牌。

  完善渠道建设也将成为万鑫轮胎的长期工作重点。在目前市场普遍缺货的情况下，将结合自身重点开发市场；在维护好现有优质客户的前提下，万鑫轮胎积极与有实力且有合作意向的客户进行洽谈，实现强强联合，建立起一个健康、稳定且具备较强抗风险能力的销售网络。

  此外，还将继续加大技术研发力度。万鑫轮胎表示将继续不断调整产品升级技术推进方案，使轮胎的质量和稳定性不断提高，提升市场占有率。全力抓好优质项目建设，推动转型发展。目前，公司投资5000万元的一次法炼胶技术改进项目，正稳步向前推进，全部投产达效，建设完毕后可有效提高炼胶环节生产效率，节约成本，同时可增加产量60万套。

  2016年，轮胎行业整体运行环境依然不容乐观，面对原材料价格不稳定、销售市场持续低迷的困难形势以及转型发展的艰巨任务，万鑫轮胎将坚持“对外开拓市场，对内严抓管理”，积极采取应对措施，化解不利因素。开拓创新，全力做好市场开发、技术创新等各项工作，进一步提高市场占有率，不断提高产品的附加值和经济效益，力争全年实现轮胎销量150万套（内销95万套、出口55万套），销售收入12.2亿元，使企业在复杂的市场环境下趋于稳步发展。

胜通钢帘线：提高产品成材率降低成本

  2016年特别是在第一季度末，随着轮胎企业同比往年开工率大幅增长，加上前期美国双反等综合市场环境的影响，整个轮胎市场对骨架材料的需求比较旺盛，同时呈现了一个井喷式的增长，因此2016年整个钢帘线的市场状况出现了供不应求的局面。

  山东胜通钢帘线有限公司是一家专业生产、制造、研发子午线轮胎用骨架材料的公司，主要产品是子午线轮胎所用钢帘线及其他相关产品。由于钢材作为钢帘线最主要的原材料，随着国家去产能和环保方面的要求，钢材价格自2015年下半年至现在，持续不断上升，直至近期这两个月才相对平稳一些。从长远来看，受供需关系及钢材的整体供应量影响，钢材市场价格还会呈现一个上升趋势。

  胜通钢帘线自2003年建厂，经过13年的发展，始终坚持走品牌发展之路，并以高品质产品定位，更好打造胜通钢帘线这个行业品牌。支撑品牌发展最基础、最根本的就是产品质量，无论从生产设备、技术人才到研发等多个方面，品牌与品质一直都是公司十多年来孜孜追求的目标。针对原材料的涨价现象，胜通钢帘线将从企业自身出发，通过提高产品成材率来降低相应成本。