一个是全球最酷的顶级超跑制造商，一个是当下汽车工业一直备受娇宠的热门材料，当两者携手走过三十载，各中滋味，邀您一起来品味。

西雅图新开ACSL

    近日，全球顶级跑车制造商兰博基尼在美国西雅图新开一个碳纤维研发实验室(以下简称ACSL)。先进的复合结构实验室将负责探索碳纤维的新潜力。新实验室的官方盛大开幕也标志着兰博基尼在其产品上运用碳纤维高聚物材质三十周年。

    据兰博基尼CEO Stefano Domenicali介绍：“碳纤维和兰博基尼关系渊源已久。从康塔什Quattrovalvole开始到今天，无论是过去，现在还是未来，它都是我们汽车成功的的一个重要因素之一。”

    西雅图是ACSL的一个战略性地点，尤其是在兰博基尼和波音合作致力于碳纤维创新这样的背景下，对于汽车和航空应用都是受益良多的。华盛顿州州长Jay Inslee表示: “西雅图是创意中心，兰博基尼选择将碳纤维研发中心开在这里也充分反映了此点，兰博基尼先进的实验室，他们在突破性技术方面的持续成功以及和波音的合作会让我们受益，也是整个华盛顿州的荣耀。”

秘密武器之锻造复合材料技术

    锻造复合材料是ACSL最重要的研发成果之一，和传统的劳技相比，锻造可以大大缩短锻造零部件的时间。这一技术首次亮相是2010年，运用在Sesto Elemento限量版超跑中，并证明了快速成型材料的优良性能。此后在生产工程中该技术不断优化，让兰博基尼能够在结构和工艺方面不断改善成品。

    “通过不断研发我们的专利技术锻造复合材料，我们能够打造出一款产品即能提高超跑的性能也能改善外观。运用这种轻质材料的能力让兰博基尼有一个优势，会惠及汽车本身和生产过程。”

集碳纤维之大成的Centenario

    兰博基尼在2016年日内瓦汽车展推出了最新款Centenario，可谓集碳纤维之大成，整个车身完全展露碳纤维材质。发动机770马力，重3351磅，Centenario LP770-4从0加速到60只需2.8秒。

    值得一提的是，Centenario是为纪念公司创始人Ferruccio Lamborghini诞辰100周年而特别推出，所以是限产40辆： 20辆轿车版和20辆跑车版。