从轮胎出口情况来看，2015年，国内共完成出口轮胎交货值554.83亿元，同比下降15.92%；出口轮胎交货量15467.96万套，同比下降8.86%；其中出口子午胎14398.86万套，同比下降8.02%。

    数据显示，中国轮胎市场无论是产销还是利润，同比上年均有不同程度的下滑，这在一定程度上导致大部分轮胎企业度日艰难的局势。

市场前景不乐观

    2016年年初，世界轮胎三巨头发布2015年度业绩报告。从报告数据来看，轮胎三巨头的业绩有增有减，但总体运营情况并不乐观。

    2015年，米其林销售额为211.99亿欧元，相比2014年的195.53亿欧元，增长8.4%；营业利润约为25.77亿欧元，同比增长12.2%。

    普利司通年度营业收入增长8.2%，达到5172亿元，但是净利润却下降5.4%。

    固特异2015年销售额为164亿美元，同比下降9.3%，近3年来，其销售额呈逐年递减趋势。

    从国内市场来看，2015年，大多数轮胎企业基本上是在忧虑中度过，一批企业面临倒闭或停产。近日，一位业内人士向轮胎世界网透露，山东东营、平度等地已经有一部分小企业停产。

    对于2016年市场，大部分轮胎企业不看好。有业内人士表示，坚持一年，淘汰一批小厂，形势可能会变好一点。但目前来看，市场暂时没有好转的苗头。

    从内需来看，下游中国汽车市场产销呈小幅增长，增幅比上年同期有所减缓。2015年，全国汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25%和4.68%，增速比2014年同期减缓4.01%和2.18%。

    从出口市场来看，近年来，美国、巴西等国家和地区轮番轰炸，对华轮胎发动反倾销，导致中国轮胎出口量价齐跌。

    2015年，中国新的充气橡胶轮胎出口44451万条，同比降低6.6%；出口额为858.54亿元，同比下降15.1%。

    综上所述，产能过剩、下游需求不足、出口频频遇阻等，成为国内轮胎行业的基本现状。

    有很多业内人士表示，之前，中国轮胎产业发展的步伐太快，只顾低头搞扩张，而不注重提升产品水平和培育品牌。现在，市场步伐变慢了，应该思索未来之路到底该怎么走。

    业界普遍的看法是，2016年是个敏感年份，也是比较艰难的一年。有哪些轮胎企业能在大浪淘沙下存活下来，还需拭目以待。