根据相关数据,浙江汇聚了100多家整车生产企业,已形成了以大众、福特、吉利、青年、众泰、吉奥、裕隆等汽车公司为主导,其他整车、专用车生产企业为骨干的产业发展格局,现有生产能力约250万辆。
在浙江汽车产业结构和布局方面,跨产品类别和跨区域发展成为热点。成立于2010年12月的东风裕隆投资4.9亿美元在萧山临江工业园建成了规划年产24万辆的生产线,首辆汽车2011年4月正式下线。上海大众投资120亿元的第六工厂于2011年11月正式落户杭州湾新区,一期项目规划年产30万辆乘用车,2013年10月实现了首辆整车下线。长安福特投资7.6亿美元的第四工厂于2012年8月在杭州前进工业园正式开建,规划年产整车25万辆,2015年3月首辆锐界轿车下线。青年集团于2009年在杭州萧山投资年产10万辆乘用车、10万台柴油发动机和15万台汽油发动机项目,在杭州下沙投资年产2000辆客车、15万辆SUV乘用车项目,在山东济南、泰安规划形成年产15.5万辆轿车。吉奥汽车25万辆微车生产项目落户萧山江东工业园区,首辆吉奥星旺微车于2009年5月25日下线。浙江初步建成了杭州、台州、金华、宁波(杭州湾新区)四大整车基地。