继玲珑集团中亚轮胎试验场10月18日投入试运营后，明年上半年，赛轮金宇股份有限公司赛亚轮胎试验场也有望明年建成。这是中国橡胶网记者从近期召开的山东省轮胎行业转型升级中期评估结果新闻发布会上了解到的。

    2014年10月，山东省出台的轮胎产业转型升级方案指出，作为轮胎生产大省，存在的问题与不足之一就是没有轮胎试验场，轮胎试验检测能力不足。有关轮胎实际场地测试数据、性能评价、技术改进等检测试验无从谈起，严重制约着山东省轮胎产品为世界知名汽车品牌配套。

    建设具有较先进水平的、能满足轮胎研究、开发符合欧盟法规指标要求的综合性轮胎试验场，将是山东省轮胎产业转型升级的重要途径之一。

    为此，山东省轮胎产业转型升级方案中，将完善产业配套、加强公共研发及服务平台建设作为一项重点任务，其中加快轮胎试验场建设是一条重要路径，要求批准建设的东营广饶、玲珑集团两个轮胎试验场项目加快建设进度，争取尽早投入使用。坚持市场化运营，面向全国轮胎行业提供操纵性、抗扭转性、噪声、侧滑性、滚动阻力、水滑性、路面附着性等轮胎综合性能试验检测服务。

    据了解，赛轮金宇集团股份有限公司审议通过的全资子公司赛亚轮胎检测有限公司试验场项目，投资总额114726万元，2015年度以自有资金投入11000万元。赛轮金宇2015年年度报告显示，2015年实际投入10962.77万元，占投资总额的9.55%，完成项目进度的10%。

    前不久，该试验场多用途平台路基工程施工全部完成。多用途平台全长419米，是赛亚轮胎试验场项目的3条测试道路之一，由一条长约300米的加速跑道以及一个半径40米的圆型测试区组成，横向跨度最宽高达80米。