TDI此前有过动辄20000～30000元（吨价，下同）的高价位，但今年显现过剩端倪，目前已经跌至13000~13200元。“面对跌跌不休的市场，工厂利润压缩；原本有着高额利润的贸易商也几乎没有生存空间，纷纷退市，TDI市场遇冷。为此，国内TDI生产厂家积极开展自救，纷纷采取减产挺价以及开拓国外市场等举措。当前市场下跌风险基本消除，后市再次大跌的可能性极小，或以弱势盘整为主。”中国石油东北销售公司朱处长说。