据印度《经济时报》报道，2014至2015财年中，由于本土轮胎产业持续遭遇挫折，印度卡客车子午线轮胎（TBR）的进口量较前一财年同期增长了60%。
上财年中，印度TBR轮胎进口量由2013-2014财年的49万条上涨至78万条。据印度汽车轮胎制造商协会（ATMA）数据显示，印度TBR替换胎市场中，约有25%来自进口轮胎。
ATMA主席Raghupati Singhania表示，出于提升燃油经济性和安全的考虑，轮胎产业开始大量投资进行轮胎的子午化，但是由于从中国等地进口的卡客车轮胎价格较低，甚至低于印度用于生产的原材料价格，印度本土轮胎产业遭到了巨大冲击。
ATMA数据显示，上财年中中国向印度进口的轮胎数量达到55万条，大约是2013-2014财年19万条出口量的3倍。
过去3至4年中，印度轮胎产业在子午线轮胎的生产中投资了2,000亿卢比（约合31.4亿美元），但由于中国等地进口的轮胎已经能够满足当地需要，因此部分产能被闲置。
