目前，长期困扰甲醇行业的产能过剩问题尚未缓解，节能减排任务依然艰巨。更让行业忧虑的是，我国甲醇反倾销措施将于12月25日到期，届时国内企业将直面国际甲醇生产企业和经销商的激烈竞争。不少业内人士表示，我国甲醇行业转型升级的压力陡增。这是记者从5月21日在云南昆明闭幕的2015年中国甲醇产业大会上获得的信息。

　　中国氮肥工业协会理事长顾宗勤表示，甲醇是基础化工产品，产能增长应与化学工业的发展相匹配。目前我国化学工业的发展速度放缓，产值年均增长率由2003~2012年的20%以上，下降到2013年以来的10%左右。但甲醇行业却与之相反，受前几年煤化工发展火热带动，新上了一批大型甲醇生产装置，产能大幅增加。2014年我国甲醇产能仍然增长20.5%,开工负荷长期徘徊在60%左右，产能过剩问题十分突出。

　　更让行业头疼的是，随着我国甲醇反倾销到期，甲醇企业将面临来自国际的激烈竞争。2010年以来，随着我国甲醇竞争力增强和反倾销措施实施，我国进口甲醇数量逐年下降。据中国氮肥工业协会统计，2014年我国进口甲醇433.2万吨，比2010年降低85.8万吨，降幅16.5%。2014年国产甲醇占我国甲醇消费比重的92.7%，比2010年提高了15.5个百分点。

　　目前，美国天然气价格仅2.5美元/百万英热单位，如果用来生产甲醇，其竞争力将非常强。当前，世界最大的甲醇公司梅赛尼斯已经将智利两套停产装置搬迁到美国路易斯安那州盖斯玛;美国国内也有企业计划投资18.5亿美元，在路易斯安那州建设总产能300万吨/年的甲醇项目，分三期建设，计划2016年开工，一期2018年投入运营，大部分甲醇产品将通过海运出口至中国。据全球甲醇行业协会提供的数据，到2017年美国将有超过1000万吨/年的新增产能计划投产，可以预见，未来全球甲醇市场竞争将越来越激烈。

　　顾宗勤指出，目前我国每年进口甲醇在500万吨左右，出口不到100万吨，而且大部分是转口贸易。与此同时，我国甲醇生产企业参与世界甲醇市场竞争的意识还不强，甲醇生产企业和销售企业对如何应对世界廉价甲醇竞争的准备还不充足。

　　此外，我国甲醇企业无论是能耗、水耗，还是CO2排放水平都很高。据中国氮肥工业协会初步统计，2014年我国甲醇平均原料煤耗1231千克标煤/吨，电耗923千瓦时/吨，综合能耗1454千克标煤/吨，分别比2011年增加了1.7%、15.6%和3.7%，甲醇企业节能减排任务十分艰巨。

　　新闻快论：转型要从化解过剩入手

　　面对产能过剩和反倾销措施的双重压力，甲醇行业转型升级任务更为迫切。而当前行业的突出矛盾是，一方面甲醇行业产能过剩，另一方面重复建设有增无减，而且建设规模越来越大，投资数额越来越多，建设速度也越来越快。如果不能有效控制新增产能的盲目扩张，将会给甲醇甚至整个氮肥行业带来更大的风险。甲醇行业转变发展方式必须先从化解产能过剩、推进结构调整入手。

　　实现产能“瘦身”，严控新增产能和加快淘汰落后产能要同时抓。既要严格准入、强化监管，也要构建有效的落后产能退出机制，强化信息披露，通过建立行业发展预警机制，发布市场供求和产能变化信息，引导企业科学决策。新上项目一定要坚持“条件具备、技术先进、布局合理、手续齐全”的原则，综合考虑国家战略、资源分布、原料来源、运输条件、企业实力等各种因素，在具有资源优势的地区适当建设大型甲醇项目，并配套建设下游产品，完善上下游产业链。

　　化解甲醇产能过剩的最有效手段是进行下游开发。除了传统应用外，甲醇还可作为新型清洁燃料，也可与汽油混合掺烧;作为碳氢化合物，可以生产乙烯、丙烯等合成烃类及新材料;也可以为单细胞蛋白质生产提供原料。当前，我国甲苯甲醇制对二甲苯联产低碳烯烃技术、流化床甲醇制芳烃工业技术、甲醇制乙醇技术等一批重大关键技术已取得可喜进展，为今后以甲醇为原料生产新的下游产品打下了基础。