滨橡胶开发出了可满足新一代制冷剂HFO-1234yf使用要求的汽车空调软管“AC6B 11”。目前已开始向汽车调厂商供应,采用该软管的空调主要配备在专供欧洲市场的车型上。
汽车空调软管“AC6B 11”
汽车空调软管一般采用从外向内依次为外层橡胶、加强纱线、内层橡胶的构造,内层橡胶的内侧为了防止制冷剂泄漏通常涂有聚酰胺树脂。 HFO-1234yf具有在长期使用下分解逐步加剧,产生酸性物质的性质。因此,原来的软管存在树脂容易腐蚀的问题。为此,新产品在涂于内层橡胶内侧的聚酰胺树脂中配合使用酸性中和剂。通过采用由此来吸收酸的设计,成功防止了树脂腐蚀及制冷剂泄漏的情况。
在汽车空调制冷剂中,HFC-134a得到广泛使用,其对臭氧层的破坏作用要比氟利昂小。但以全球变暖系数(GWP)来看,二氧化碳为1,而HFC-134a高达1300。因此,目前以欧洲为中心正在向GWP为4的HFO-1234yf转换。并且,今后美国汽车业对HFO-1234yf的采用估计也将增加,因此横滨橡胶将瞄准欧美汽车空调厂商及汽车厂商,加强新产品的销售。