丙烯是最重要的石油化工产品之一，不仅拥有完备的生产工艺，也具有丰富的下游产业链条，近年来，伴随着下游产品聚丙烯、环氧丙烷、丁辛醇等产品的发展，丙烯作为这些大宗化学商品的主要原料，其需求量也越来越大。

新技术一路高歌而来，丙烯市场终现三足鼎立

    近年来，各科研单位也加大了对丙烯生产工艺的研究。2010年8月，中国神华包头60万吨/年煤制烯烃项目正式投产。2013年10月，天津渤海石化60万吨/年丙烷脱氢项目也紧跟投入商业运作分别代表着在我国煤基甲醇制烯烃项目与丙烷脱氢项目由设想走进现实。配合原有的蒸汽裂解、催化裂化、烯烃转化等不同的生产工艺，丙烯正式进入来料多元化时代。

    低廉的成本优势、良好的经济效益迅速吸引了大批投资者。5年时间内，已经投产运营的煤基甲醇制烯烃项目高达20套之多，丙烷脱氢项目也增至6套，所带来的丙烯产能分别高达521万吨/年、345万吨/年。2013年，煤基甲醇制烯烃及丙烷脱氢带来的丙烯产能分别占丙烯总产能的9.35%、2.86%，而伴随着新型工艺集中大量投产，截止当前，其产能占比已经高达19.06%、12.62%，丙烯市场三足鼎立格局最终形成。

供应饱和打破趋于平衡，丙烯惨遭滑铁卢

    为了更好的抢占市场，新投入的新工艺项目多是开足马力生产。煤制烯烃项目多集中与中西部地区，且产品多有配套下游，对丙烯的直接冲击力度相对较小。而靠近东部沿海的甲醇制烯烃及丙烷脱氢项目则释放大量的丙烯贸易货。更为丰富的原料来源、以量取胜的经营策略以及超越下游发展的扩能节奏，都使得丙烯市场由供应短缺逐步趋于饱和。而外盘货源的流入，更是加重了东部沿海市场的区域供应压力。

    以9月份市场为例，下游需求偏弱，对丙烯多实行压价采购。地炼厂家初始意向逐步消化库存，多低价惜售。然而一方面东北及华东的低价货源大量流入山东需求重地，另一方面天津爆炸等事故引发安全警报，各地港口戒严，各家货船均驶向彼时唯一可以停靠的东营港并就近出货。丙烯市场区域平衡瞬间被打破，市场报盘惨遭滑铁卢，一路从6500元/吨下跌至3800元/吨，跌幅达41.54%.而彼时甲醇的价格在1800-1900元/吨，进口丙烷的价格在380-420美元/吨区间波动，以此计算，甲醇制丙烯及丙烷脱氢制丙烯的成本分别在6400-6750元/吨与4850-5250元/吨，均处于明显的亏损状态。

雄关漫道何惧失意，豪杰勇闯觅真章

    然而，这样的状态虽引发了行业的担忧却并没有引发行业的警戒，相关项目的开工负荷仍旧维持在高位，不管行情如何低迷，工厂货源仍旧是源源不断的对外发放。我们认为，很长一段时间内，丙烯价格战将成为主流，部分企业被迫停车或限产也只是期间的调剂品。

    理论上而言，解决此种情况的方法之一是规范企业的操作行为，但丙烯的领跑者——山东地炼受自身库存能力较弱的制约，很多时候不得不随行就市操作。而这使得很多企业，尤其是新兴企业转而谋求全产业链一体化发展。凭心而论，这是比较不错的选择。大企业充分利用手头资源，构建完善的产业链，以达到追求效益最大化的初衷，同时这也符合企业的一般发展趋势。然而，每一个产品的市场是有饱和度的，当某个产品市场已经或接近饱和，仅从企业自身规划出发，而不顾整个市场承受能力的做法显然是不合适的。而我们要做的，也只有两点：一是加强对行业的研究，提高企业前瞻性，包括是对新技术研发和资源储备的积极主动性，时刻走在行业前端。二是在面对市场波动，尤其是暴涨暴跌的时候更要谨慎和理性。

    未来几年，大泽化工、青海盐湖、中煤蒙大、神华榆林、中天合创等煤基甲醇制烯烃项目以及河北海伟、中国软包、宁波福基石化等丙烷脱氢项目将陆续投产，丙烯或有可能面临产能过剩的风险。当然，未来中国丙烯的需求也将继续增长，新产能的消化也需要过程。这个过程中还会出现很多的不确定因素，比如市场波动，比如技术变革，比如政策调整。虽然为三足鼎立的市场增加闯关难度，但也为众多从业人员提供改变的机遇。着眼于市场，着眼于效益，着眼于自身的良性健康发展，这场变革中，我们将见证丙烯行业的思考与智慧。