低开工成为今年织造市场一个最明显的特征。今年以来，各大织造集群开机率均未达到满负荷，大部分地区开机率徘徊在七成左右。事实上，不仅仅是终端织造业，当前PTA和聚酯市场也处于低迷状态。

    国庆假期过后，PTA工厂负荷下滑至58%，低于去年同期10个百分点，聚酯工厂负荷下滑至77%，略高于去年同期5个百分点，江浙织机负荷下滑至62%，低于去年同期15个百分点。

    “虽然今年聚酯开工负荷高于去年同期水平，但此一时彼一时。”分析师王广前解释说，由于去年6—8月PTA工厂挺价联盟导致下游聚酯工厂同期采取了联合减产措施，去年聚酯开工负荷基数较低。但随着去年下半年原油暴跌，下游行业成本大幅降低，终端织造业订单明显增加，聚酯负荷呈现出了一个逐步回升的过程。“对于今年而言，虽然原料价格处在相对低位，但终端需求低迷，且目前聚酯企业生产利润和库存压力均比较大，后期聚酯负荷走高空间有限。”

    采访中不少业内人士都反映，聚酯产品库存长期处于偏高水平，导致价格传导难度加大，聚酯产品价格跟涨乏力，相关企业现金流状况也差于去年平均水平。

    “由于成本传导不够顺畅，原料价格上涨并未给聚酯企业带来效益上的利好，反而导致聚酯现金流的恶化。”据魏琳介绍，截至目前，效益一向稍好的DTY的现金流由节前的255元/吨减少至目前的23元/吨;节前基本处在盈亏平衡的FDY的现金流变为-196元/吨。

    同样，上游的PTA行业今年以来日子过得也并不顺心。据了解，今年国内计划投放的PTA新装置产能达到665万吨，一季度恒力石化220万吨/年的3号装置投产，7月初珠海BP三期125万吨/年新装置也已顺利投产。目前国内PTA总产能达到4693万吨，超过了国内聚酯总产能，供应过剩状况加剧。