2017年12月21日对采用镀铬部件的汽车制造商而言是一个重要的日子。因为这是欧盟REACH实施三氧化铬禁令的最终日期。庆幸的是，材料和机械供应商已经致力于相关解决方案，使金属表面在不镀铬的情况下就能具备良好的光泽度。

　　比如陶氏电子材料公司已开发出一种无铬Ecoposit蚀刻溶液来取代铬酸蚀刻剂，用于塑料电镀(POP)行业中ABS和PC-ABS合金的预处理。

　　据报道，经过多年研究，陶氏找到了替代铬酸蚀刻剂的无铬溶液和相关工艺参数，其稳定性、各项性能和加工窗口可适用于当前的POP设备。陶氏推出的新型Ecoposit蚀刻剂是Ecoposit CF-800无铬预处理解决方案不可分割的一部分，利用稳定且可再生的锰(Mn)III来取代目前所使用的六价铬氧化剂。陶氏的这项无铬蚀刻工艺已经获得美国专利(8603352 B1)，为推动商业化应用提供了平台，也为POP预处理过程中清除六价铬铺好了道路。

　　为了向客户提供测试方式，验证这项技术，陶氏已经在不同的市场领域建立工业性能数据，在2017年最后期限到来前就可完成。

　　在相关开发过程中，一套完整的塑料注塑和PVD(物理气相沉积)真空金属电镀工艺已经能够应用于汽车内饰件的制造。德国塑料零部件制造商Varioplast GmbH利用瑞典Impact Coatings 公司的Plasticoater PVD设备集成制造新款大众帕萨特的内饰件，并在今年德国塑料加工展览会上展示了这项技术。

　　据报道，PVD系统生产周期较短，其生产单元集合了注塑成型和PVD金属喷镀，完全实现一体化和自动化。相比传统的金属化方法，这种Lean PVD生产解决方案既能降低成本和生产周期，又能提高质量。通过在生产线中加入紫外线涂漆，Lean PVD还能为塑料镀铬提供一种极具成本效益无铬-6替代品。