美国对中国轮胎“双反”的消息传来后，人们曾一度把目光集中投向赛轮、中策等已经在国外建立工厂的企业，并视国外建厂是效规避贸易摩擦的唯一手段。行业协会和政府也纷纷表态，支持企业走出国门建厂。

  结果显示，80%的受访者认为，受此次“双反”影响，国内大批中小轮胎企业将会倒闭;超过70%的受访者认为，中国轮胎低价出口模式暂难改变;同时，还有75%的受访者认为，市场多元化和产品高端化是规避贸易摩擦的有效办法。

75%：多元路线高端市场

  目前，美国商务部对中国轮胎的“双反”调查正处于关键阶段。就此次“双反”将为中国轮胎行业带来哪些影响。

  但据调查，选择在国外建厂规避风险的受访者仅有16%。对于中国企业应该如何规避贸易摩擦，43%的受访者选择“出口市场多元化”;另有32%的受访者选择“走高端路线，不打价格战”。与此同时，还有8%的人选择“求助政府，实施反制措施”。

80%：小型轮胎企业将大批倒闭

  据了解，目前，出口占中国轮胎总产量超过40%。在这庞大的出口数量里面，有一半以上是出口到欧美市场的，其中，美国占中国轮胎总出口的份额，约为30%。

轮胎"双反"将致大批中企倒闭?

  在调查中，有80%的受访者表示，中国很多中小轮胎企业以出口为生，而美国又是中国轮胎出口第一大国，因此，此次“双反”将导致大批中小企业被淘汰。仅有4%的受访者认为，美国市场没有那么重要，而16%的受访者持保留态度。

70%：低价出口模式难改

  资料显示，2013年，美国从中国进口轮胎数量达5080万条。这些轮胎多为中低档产品，价格便宜。有业内人士称，中国轮胎业由于小企业数量众多，出口竞争激烈，同国外大企业相比，议价能力较弱，因此导致不断有价格大战爆发。

针对“双反”能否倒逼国内企业转变低价出口方式，超过70%的受访者表达了悲观的看法。他们认为，价格低廉仍是中国轮胎出口的法宝，这种状况短期内难以改变。与此相对，认为企业已经认识到转型升级重要性的受访者仅占17%。