日本射出成型设备制造商Interplus公司(总部：东京)在国际塑料博览会“IPF Japan 2014”(2014年10月28～11月1日、幕张Messe会展中心)上，展出了利用“水辅助注塑成型技术(用水形成复杂形状的中空树脂部件)”加工而成的汽车部件。水辅助注塑成型技术可通过射出成型以低成本加工形状弯曲、带有分支管的管状部件。另外，该公司将销售水辅助注塑成型用系统。

　　博览会上引起参观者关注的是丰田高档车“雷克萨斯NX”的增压器发动机所使用的中冷器冷却水管。虽然水辅助注塑成型技术以前就有，但主要被欧洲厂商采用。而丰田“在日本首家”(该公司解说员)将利用该技术制造的部件配备在了汽车上，从而使该技术在日本汽车相关厂商之间突然受到关注。

　　新冷却水管的材料是含有30%(重量)玻璃纤维的聚酰胺(PA)66。将熔融的材料射出到模具中后，首先在填充模具的树脂中通入压缩空气，形成引导管道。然后沿着引导管道注入加压后的水。再从反方向通入压缩空气，将水从树脂中向外挤压，然后从模具中取出，就制成了新型冷却水管。

　　原来制造复杂形状的中空部件时要在形成中空部件后用金属部件填缝或将金属部件放入模具中再进行嵌件模塑。制造工序多，因此成本高。另外，还存在无法形成接头部分，重量增加等课题。而水辅助注塑成型技术可将成本削减3～4成。不用金属部件就可以一体成形，因此新冷却水管的重量也减轻了40%。

　　Interplus公司销售的水辅助注塑成型制造系统的价格在3500万～4000万日元左右(含税)。