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甲醇月涨逾一成环保引擎助产业焕发新机
2013-8-13 来源:中国聚合物网
关键词:甲醇 价格

    从7月初开始,甲醇走出一波连续反弹行情,以月度近13%的涨幅结束了3个多月来的连跌走势,周一华北地区主流报价在2450元/吨,期货价格从6月底部反弹10%,其下游主流产品二甲醚价格也一个月上涨8%。多名机构人士对上证报记者表示,甲醇坚定步入上涨通道的逻辑,除其下游产品二甲醚、甲醛上涨外,行业还迎来了难得的环保新机。在国家出台4.5万亿节能环保规划的框架下,甲醇清洁能源的特点将被充分挖掘。


甲醇

    甲醇燃料盈利持续改善

    日前,国务院出台4.5万亿节能环保规划,大气污染作为重要一项明确列入其中。业内人士指出,甲醇作为燃料替代汽、柴油,或作为添加剂与汽、柴油掺烧,对改善汽车(行情专区)尾气有害物排放,治理PM2.5,经济效益凸显。

    甲醇以目前每吨约2500元的价格优势,作为汽车燃料的备选,在各地迅速推广。今年6月,陕西启动了甲醇汽车试点;去年,山西、上海已经先行一步。

    山西省新能源汽车领导组办公室副主任石磊提供了一组数据:现在1.6吨甲醇可以代替1吨汽油,1.6吨甲醇不过4000多元,而汽油每吨9000多元。

    新能源分析师对本报记者表示,在节能环保4.5万亿的市场蛋糕下,甲醇燃料其节能环保优势未来将被充分发掘。按照“两同原则”(同一车辆燃用汽油和燃用甲醇燃料在同一家检测站)检测结果比较,甲醇燃料较汽油排放二氧化碳、碳氢化合物要少30%至50%。

    据本报记者了解的情况,甲醇燃料目前整体盈利状况持续改善。首先,其上游原料煤炭今年以来整体延续跌势,作为甲醇上游原料的煤炭价格萎靡不振令其轻而易举获得成本优势。此外,目前甲醇市场由买方市场逐渐转为卖方市场,价格出台后预订货源半天之内抢购一空,厂商报价不存在太多的议价空间。

    下游价格全面复苏

    甲醇分析师崔志明对上证报记者指出,甲醇下游主要产品二甲醚、甲醛价格全面复苏也是支撑上游甲醇走强的一大因素。据其测算,二甲醚一个月来涨幅约为8%,甲醛也有4%左右。“二甲醚、甲醛迎来需求旺季,而厂家开工率不足三成,因此在产能受限的前提下,未来将持续走强。”

    正因为下游价格节节攀升,上游甲醇供应持续偏紧。崔志明指出,7月中旬因部分西北甲醇生产企业开始停产检修,涉及400万吨产能,约占整体供应的7%,内地企业整体库存偏低位。此外,华东地区江苏港口甲醇存量由季度初最高时的50万吨,减半至目前的25万吨左右,库存水平已降至2010年以来的最低点。

    此外,近期外盘价格持续坚挺,力挺内盘走强。甲醇分析师潘娜指出,国际市场甲醇价格坚挺,远高于中国港报价,贸易商将中国港口保税甲醇转出口到其他国家,以获得更丰厚的利润。截至8月7日,CFR中国港口甲醇收盘价377-378美元/吨,FOB美国海湾甲醇报价462.87-464.54美元/吨,与中国报价相比高出85.87美元/吨。内外价差,导致进出口增幅形成鲜明的“剪刀差”。据生意社数据显示,6月甲醇出口量为56.48千吨,同比增60.7%;6月甲醇进口量为543.01千吨,同比跌78%。

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(liu)
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