日本碳素纤维大企业帝人公司着手调整其在美国的生产经营。公司计划新投资300亿日元在美国新建高性能碳素纤维工厂和以碳素纤维和树脂为原材料的车身骨架制造工厂。

    汽车零部件用碳素纤维的世界需求急剧增长，2020年预计扩大到目前的4倍，年需求量达14万吨。另一方面，帝人公司2012财年的包含碳素纤维的高性能纤维·复合材料事业出现47亿日元的营业赤字，必须尽快调整生产经营。

    新建碳素纤维工厂的年生产能力计划为5千吨， 2014年上半年开工建设，2015年投产。产品主要供给美国GM。帝人与GM将合作开发用于车身骨架的碳素纤维产品，新产品计划运用到2015年以后GM发售的新车型中。除了汽车用，产品还计划供给页岩气压力容器。

    此外，因与中国等新兴经济体之间的竞争，一般产业用碳素纤维销售价格下降，帝人计划大幅缩小生产该类碳素纤维的美国田纳西州工厂（年生产能力2400吨）规模，今后仅保留原料生产以及研发机构功能，而将该类产品的生产集中于日本和德国的工厂。日本和德国两家工厂合计的年生产能力为1万1500吨，美国工厂规模缩小后，生产能力将减少约20%，但是，工厂的生产效率将比目前提高。