韩国工业通商成本部9日约莫，韩国2014年汽车出口量将达320万辆，创汗青新高。进口额为510亿美元，同比添加4.5%，也将创汗青新高。

    汽车出口中，大型、中型轿车与安谧车所占比重在2009年为31.7%，但往年1-10月大幅添加到了4改性塑料7.5%。得益于此，整车平均进口价也从10692美元上升到14474美元。

    韩国打造业部约莫，美国对汽车的必要仍在稳步增长，来自欧洲、中国和俄罗斯、巴西等新兴市场的需求有望出现7年以来的增长，这将在韩国汽车出口方面发扬主动的感召。

    来岁环球汽车紧要将达9034万辆，同比增多4.8%。加之韩欧签定自贸协定后，对排宇量逾越1500cc的汽改性塑料车征收的关税从当前的2%下调到0%，对排宇量1500如下汽车征收的关税从5%下调到3.3%，这将为韩国汽车进入欧洲市场供应救援。

    但比来韩元泛起走强态势，使小我代价竞争力低落，并且美国酝酿加入量化宽松政策，以致新兴国家经济不肯定性添加，令人担心。不仅云云，主要分工敌手大力推出燃油违拗高的小型车也是后面成份之一。

    据约莫，明年韩国汽车改性塑料在国外的打造量将达460万辆，同比增进2.2%，在海外打造量为440万辆，增长6.3%。内需会达到158万辆，增长1.5%。

    其它据工业部最先统计，改性塑料往年韩国海内汽车生制造将达450万辆，比去年减少1.4%，海外生制造为414万辆，增进13.9%，进口削减2.2%。