随着页岩油气开发的兴起，仅仅墨西哥湾地区的石油供应就出现了极大幅度的增长，也促使美国石油公司以记录以来最快的速度申请向海外出口美国原油的政府许可。

    根据金融时报获得的数据，美国政府在最近一个财政年度中批准了103组向海外出口美国原油的牌照，相比2012财年的66组许可增加了超过50%，也是至少2006年有记录可查以来的最多的一年。

    文章指出，在去年的这些出口许可中有十几组是向加拿大出口石油的申请，根据两国的要求，只要是在加拿大本地进行精炼处理，石油公司就可以买入美国出产的原油。由于加拿大一直是美国最大的石油供应国之一，这类出口申请在之前曾被认为不太可能出现。

    但是在得克萨斯州等地的产量大幅增加之后，加上向美国炼油厂运送石油的油轮的路线限制，使得将便宜的墨西哥湾石油运往加拿大东部地区成为了有利可图的生意。墨西哥湾出产的路易斯安那州轻质石油目前相比全球基准布伦特原油已经有了不小的折扣。

    最近可用的官方数据显示，9月期间向加拿大出口的石油大约是每天9.9万桶。现货交易商的估算指出，美国向加拿大的石油出口目前应该是接近每天20万桶，是十多年以来的最高水平。

    北美最大的炼油商瓦莱罗能源已经获得了从得克萨斯鹰堡向公司在加拿大东部魁北克省的炼油厂每天出口6万桶原油的牌照。加拿大国内最大炼油厂的业主欧文石油一直通过海轮和铁路运输购自美国的原油：2013年早些时候发生在魁北克省，造成47人死亡的脱轨事故中的油车就是在向欧文石油位于新不伦瑞克省的工厂运送石油。

    港务管理局的财务总监丹尼斯-德-弗里斯(Dennis De Vries)表示，在2013年的前11个月中，有超过330万桶的美国原油从得克萨斯州的科珀斯克里斯蒂港出口到加拿大，相比2012年有10倍的增长。

    从1975年遭受中东石油禁运打击之后，美国石油的出口一直受到严格限制，所有希望出口石油的企业都必须获得政府许可，这包括了向加拿大出口石油。

    顺德伦律师事务所合伙人杰克-德维克(Jake Dweck)表示，“公司，特别是贸易商，通常会申请牌照以确保他们可以在市场机会出现的时候有这样做的能力，所以有人会真的使用这种许可，而其他人只是拿着它们而已。”

    政府数据显示，美国工业和安全管理局在去年发出了两组向中国，意大利，墨西哥以及韩国出口石油的许可，以及三组向巴拿马，一组向新加坡出口石油的许可。管理局没有说明这些许可的性质，但是有专家指出，这些许可应该是为了通过美国向目的地出口加拿大，或者是其他外国产地的石油所做的准备。

    在2013年1月，美国向中国每天出口9000桶原油，这也被能源部能源信息署称为“罕见事件”。这有可能是美国从其他国家进口，然后再出口的石油。