日前，从中原石化传出消息，该公司将甲醇制烯烃(MTO)与催化裂解制烯烃(OCC)两项具有自主知识产权的成套工艺技术进行耦合，成为世界首套集成OCC的MTO工业装置。与OCC集成耦合后，丙烯加乙烯选择性从80%左右提高到82%~87%。

    中原石化6万吨/年碳四烯烃OCC装置于2009年开车成功，为国际上首次应用全结晶多级孔催化剂的工业装置，总体技术指标达到国际领先水平。自中国石化首套煤化工示范项目60万吨/年MTO建设初期，中原石化就着手研究如何将两者结合起来创造更大效益。针对MTO开车后所带来的原料变化，OCC装置采用了MTO装置含有5%~10%碳五的碳四产品为原料，由原来的炼厂碳四加2-丁烯模式，逐渐过渡到MTO碳四加2-丁烯模式。

    该公司对不同的原料模式进行了二次技术开发，适应了高烯烃含量和高碳五含量两种原料模式不同组合变化时的运行，增强了OCC装置与MTO装置的耦合性。