在原料丙烯价格上涨助推之下，国内环氧丙烷的价格于近日创出一年多以来的新高，成为目前聚氨酯行业中走势最好的品种。

    记者注意到，环氧丙烷的这轮上涨唱的并非是“独角戏”，整条产业链都有上佳表现。但鉴于聚氨酯行业旺季正逐渐远去，部分厂家心态转为谨慎，业内著名企业如滨化股份、山东三岳等现已安排检修计划，以减少市场供应，使行情走得更远些。

    上下游产品齐涨价

    国内环氧丙烷的这轮上涨始于7月底，当时与之一同上调价格的还有TDI、MDI等品种。这符合以往惯例，因当时聚氨酯的旺季即将来临。然而两个多月之后的今天，TDI、MDI却皆已经“掉队”，聚氨酯行业中仅剩下环氧丙烷仍在上涨。

    数据显示，截至10月16日，华东地区环氧丙烷的价格已升至13400元/吨，山东地区的价格则为13350元/吨，两地区环氧丙烷的价格已双双创出自2012年3月以来的新高。

    环氧丙烷之所以能够维持强势，很大原因在于其原料丙烯价格上涨的推动作用。另外，环氧丙烷下游产品聚醚也积极跟涨，其中软泡聚醚的价格即将触及14000元/吨，同样创出年内新高;硬泡聚醚的价格则在12200元/吨附近徘徊。

    传沈化关停装置

    今年环氧丙烷的良好表现在张小娟的预料之中，今年8月，环氧丙烷分析师便对记者透露过此观点。她当时亦是基于对丙烯上涨的良好预期，以及环氧丙烷厂家的走货较为理想而作出的相关判断。

    但随着聚氨酯行业的旺季逐渐远去，张小娟开始趋于谨慎：“即将到来的11月，国内环氧丙烷新增产能较多，加上进口货陆续到岸，环氧丙烷的价格可能会下行。”

    环氧丙烷的厂家似乎也意识到了这个问题，部分厂家现已安排检修计划，借此降低市场供应，使得行情能够走得更远。例如，现有20万吨/年环氧丙烷产能的滨化股份，已计划于10月21日至30日对分公司12万吨/年环氧丙烷装置进行例行检修。山东三岳也打算与滨化股份一同停车。这轮检修过后，滨化股份为搬迁新建的8万吨/年新装置便会投产，山东三岳另外8万吨/年生产线也会释放。

    值得一提的是，圈内盛传沈阳化工旗下的金碧兰今后将不会再生产环氧丙烷。对此，该公司证券办工作人员向记者表示：“厂区隔得比较远，对这事不太清楚。”